Tijdlijn

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De Peyras batterij is een defensief werk gebouwd in 1879 in het kader van spanningen tussen de derde Franse Republiek, het Verenigd Koninkrijk en Italië in de Middellandse Zee. Het ligt 196 meter boven zeeniveau in de gemeente La Seyne-sur-Mer, het is ontworpen om de ruimte tussen de Isthmus van de Sablettes en de open zee te verdedigen, kruist zijn schoten met die van de batterij van Saint Elme. De eerste wapens waren 24 cm, 19 cm en 16 cm kanonnen, bedoeld om vijandelijke schepen te onderwerpen aan een bijzonder effectieve duiker.

In 1912 werd zijn bewapening gemoderniseerd met 240 mm en 19 cm stukken, terwijl in 1899 een bijgebouwbatterij van zes 95 mm kanonnen werd toegevoegd. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd een deel van de uitrusting overgebracht naar het noordoosten. In 1933 werd Peyras een vliegtuigbatterij (DCA) uitgerust met 90 mm kanonnen, daarna onder Duitse bezetting (1943), Flak 88 mm. Na de bevrijding installeerde de Nationale Marine 105 mm kanonnen en maakte het tot een luchtgevechtsschool tot 1957.

De barakken, ontworpen om beschieting te weerstaan, gehuisvest tot 97 mannen in 1880, met alveolen beschermd door dikke metselaars gewelven. De kruitwinkel, volledig begraven, en de 40 m3 tank getuigen van zijn autonomie. De bovenverdieping, herwerkt voor 1914, combineert originele schietlocaties en latere wijzigingen, zoals de 105 mm pistool koepels. Vandaag het museum, de site behoudt vier operationele marinegeweren, uniek in Frankrijk.

De batterij stopte zijn militaire activiteit in 1957, maar diende als basis voor Commando Trepel tot 1967. Het herstel, dat in 1997 door de Nationale Marine werd gestart, heeft het behoud ervan toevertrouwd aan de GMC vereniging. De site illustreert de evolutie van de verdedigingsstrategieën aan de kust, van de 19e eeuwse duikopnamen tot de 20e eeuwse DCA en biedt een panorama van de haven van Toulon.

Externe links