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Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Die Peyras-Batterie ist eine Verteidigungsarbeit, die 1879 im Zusammenhang mit Spannungen zwischen der Dritten Französischen Republik, dem Vereinigten Königreich und Italien im Mittelmeer gebaut wurde. Das Hotel liegt 196 Meter über dem Meeresspiegel in der Gemeinde La Seyne-sur-Mer, es wurde entworfen, um den Raum zwischen dem Isthmus der Sablettes und dem offenen Meer zu verteidigen, seine Aufnahmen mit denen der Batterie von Saint Elme. Seine erste Waffe umfasste 24 cm, 19 cm und 16 cm Waffen, um feindliche Schiffe einem besonders effektiven Taucher zu unterwerfen.

1912 wurde sein Panzer mit 240 mm und 19 cm Stück modernisiert, 1899 wurde eine Anbaubatterie von sechs 95 mm Pistolen hinzugefügt. Während des Ersten Weltkriegs wurde ein Teil seiner Ausrüstung in die Nordostfront überführt. 1933 wurde Peyras ein Flugzeugabwehr-Akku (DCA), ausgestattet mit 90 mm Waffen, dann, unter deutscher Besatzung (1943), Flak 88 mm. Nach der Befreiung installierte die National Marine 105 mm Waffen und machte sie bis 1957 zur Luftkampfschule.

Die Baracken, entworfen, um das Muscheln zu widerstehen, beherbergte bis zu 97 Männer im Jahre 1880, mit Alveolen durch dicke Mauerwerksgewölbe geschützt. Der Pulverladen, vollständig begraben, und der 40 m3 Tank bezeugt seine Autonomie. Das Obergeschoss, das vor 1914 neu bearbeitet wurde, vereint originelle Drehorte und spätere Modifikationen, wie etwa die 105 mm Pistolenkuppeln. Heute das Museum, die Website bewahrt vier operativen Schiffspistolen, einzigartig in Frankreich.

Die Batterie beendete 1957 ihre militärische Aktivität, diente aber bis 1967 als Basis für Commando Trepel. Seine 1997 von der Nationalen Marine initiierte Restaurierung beauftragte den GMC-Verband. Der Standort illustriert die Entwicklung von Küstendefensiven Strategien, von den Tauchschüssen des 19. Jahrhunderts bis zum 20. Jahrhundert DCA, und bietet ein Panorama des Toulon Hafens.

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