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Principales cifras

Origen e historia

La batería Peyras es un trabajo defensivo construido en 1879 en el contexto de tensiones entre la Tercera República Francesa, el Reino Unido e Italia en el Mediterráneo. Situado a 196 metros sobre el nivel del mar en el municipio de La Seyne-sur-Mer, fue diseñado para defender el espacio entre el Istmo de los Sablettes y el mar abierto, cruzando sus disparos con los de la batería de Saint Elme. Su armamento inicial incluía armas de 24 cm, 19 cm y 16 cm, destinadas a someter naves enemigas a un buceador particularmente eficaz.

En 1912 se modernizó su armamento con piezas de 240 mm y 19 cm, mientras que en 1899 se añadió una batería de anexo de seis pistolas de 95 mm. Durante la Primera Guerra Mundial, algunos de sus equipos fueron transferidos al frente noreste. En 1933 Peyras se convirtió en una batería de defensa aérea (DCA) equipada con pistolas de 90 mm, luego, bajo ocupación alemana (1943), Flak 88 mm. Después de la Liberación, la Armada Nacional instaló armas de 105 mm y la convirtió en una escuela de combate aéreo hasta 1957.

Los barracones, diseñados para soportar el bombardeo, albergaban hasta 97 hombres en 1880, con alveoles protegidos por gruesas bóvedas de mampostería. La tienda de polvo, completamente enterrada, y el tanque de 40 m3 dan testimonio de su autonomía. La planta superior, reelaborada antes de 1914, combina las ubicaciones de disparo originales y las modificaciones posteriores, como las cúpulas de pistola de 105 mm. Hoy el museo, el sitio conserva cuatro armas marinas operativas, únicas en Francia.

La batería cesó su actividad militar en 1957, pero sirvió como base para Commando Trepel hasta 1967. Su restauración, iniciada en 1997 por la Armada Nacional, confió su conservación a la asociación GMC. El sitio ilustra la evolución de las estrategias defensivas costeras, desde los tiros de buceo del siglo XIX hasta el siglo XX DCA, ofreciendo un panorama del puerto de Toulon.

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