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Timeline
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1894
Destrucción del primer faro
Destrucción del primer faro 1894 (≈ 1894)
Fuego que requiere fuego temporal.
1899
Construcción del faro actual
Construcción del faro actual 1899 (≈ 1899)
Trabajo del empresario François Thélot.
1928
Añadir una camisa de hormigón
Añadir una camisa de hormigón 1928 (≈ 1928)
Protección contra la corrosión marina.
1954
Electrificación de faro
Electrificación de faro 1954 (≈ 1954)
Instalación de un generador y tanque.
1968
Automatización de los faros
Automatización de los faros 1968 (≈ 1968)
Abandonamiento de viviendas de guardia.
29 octobre 2012
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 29 octobre 2012 (≈ 2012)
Protección oficial del faro.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
El faro en su totalidad (Box BX 01): por orden del 29 de octubre de 2012
Principales cifras
François Thélot - Entrepreneur
Constructor del faro en 1899.
Origen e historia
El faro Pointe-Plate fue construido en 1899 en una península rocosa al suroeste de Langlade en el archipiélago de Saint Pierre y Miquelon. Sustituye un primer faro destruido por un incendio en 1894, reemplazado temporalmente por un fuego temporal y una sirena reforzada. Su construcción, confiada al empresario François Thélot, combina una estructura de acero cilíndrico sostenida por cuatro patas de fuerza, cubierta en 1928 con una camisa de hormigón para combatir la corrosión. La parte superior, pintada en rojo, alberga la linterna y el antiguo vestuario.
En 1954, el faro fue electrificado por un generador instalado en un edificio adyacente, acompañado de un tanque de 40 m3 y un sistema de suministro ferroviario del mar. Dos unidades para los guardias y sus familias completan el sitio, suministrado por Doris durante períodos de calma. La automatización tuvo lugar en 1968, lo que llevó al abandono de edificios auxiliares, de los cuales hoy sólo quedan las bases. Rankeó un monumento histórico el 29 de octubre de 2012, aparece en sellos emitidos en 1992 y 2016.
Con el faro Cap Blanc, es uno de los faros más antiguos aún de pie en las antiguas colonias francesas. Su arquitectura de utilidad, adaptada a las condiciones marítimas hostiles, refleja los retos técnicos de la iluminación costera a finales del siglo XIX. El sitio, que ha sido accesible a 15 km del Gobierno, es un testimonio del aislamiento y la resiliencia de las comunidades insulares del archipiélago.
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