Prima locomotiva Creusot 1836 (≈ 1836)
Undici anni prima della costruzione delle piante.
1847
Inizio costruzione
Inizio costruzione 1847 (≈ 1847)
Workshop di regolazione lanciato da Schneider.
années 1870
Modernizzazione delle gru
Modernizzazione delle gru années 1870 (≈ 1870)
Attrezzature della sala in gru.
1886
Fuoco e ricostruzione
Fuoco e ricostruzione 1886 (≈ 1886)
Laboratorio di regolazione del disastro ricostruito.
1920
Fine della produzione ferroviaria
Fine della produzione ferroviaria 1920 (≈ 1920)
Trasferire workshop in un altro sito.
21 novembre 1975
Registrazione per monumenti storici
Registrazione per monumenti storici 21 novembre 1975 (≈ 1975)
Protezione del laboratorio locomotivo.
1984
Distruzione parziale
Distruzione parziale 1984 (≈ 1984)
Solo due edifici salvati.
1998
Riabilitazione della biblioteca
Riabilitazione della biblioteca 1998 (≈ 1998)
Nuova vocazione per la sala gru.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Il laboratorio di locomotiva (Case AI 49): registrazione per ordine del 21 novembre 1975
Dati chiave
Schneider et Cie - Azienda industriale
Sponsor e produttore di fabbriche.
Origine e storia
Le piante Schneider, situate al Creusot di Saône-et-Loire, sono un iconico complesso industriale del 2° trimestre del XIX secolo. Furono costruiti da Schneider e Cie dal 1847, undici anni dopo la produzione della prima locomotiva Creusot. Il laboratorio di regolazione, originariamente progettato su due livelli, è stato ricostruito dopo un incendio nel 1886, mentre la gru e la sala locomotiva, dotata di gru nel 1870, simboleggia l'innovazione tecnica dell'epoca. Questi edifici, tra i pochi sopravvissuti alle distruzioni del 1984, testimoniano l'età d'oro della costruzione ferroviaria nella pianura di Riaux.
La sala gru e locomotive, elencata nell'Inventario Aggiuntario dei Monumenti Storici nel 1975, si distingue per la sua struttura in legno indossata da colonne in ghisa e le sue quattordici gru (di cui tre conservate). Dopo la sua dismissione industriale, è stato riabilitato nel 1998 per ospitare una biblioteca universitaria. Per quanto riguarda il laboratorio di adeguamento, ricostruito in mattoni dopo il 1886, è ospitato dal 1991 al Condorcet University Centre, che segna un successo di conversione del patrimonio.
Queste fabbriche illustrano anche l'evoluzione delle tecniche di produzione: nel 1849, dissociando i laboratori ferroviari da quelli dedicati alla marina, riflettono la diversificazione industriale di Schneider. La loro architettura, combinando mattoni e ghisa, incarna gli standard della metà del XIX secolo, mentre la loro conservazione offre una rara testimonianza degli inizi della rivoluzione industriale in Francia. Le protezioni del patrimonio e le successive riabilitazioni sottolineano la loro importanza storica e culturale per la regione della Borgogna-Franche-Comté.
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