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Dati chiave

Origine e storia

Il ponte canale di La Tranchasse, situato tra Ainay-le-Vieil e Colombiers nel Cher, fu costruito tra il 1829 e il 1834 per consentire al canale di Berry di attraversare il Cher. Progettato dall'ingegnere Joseph-Michel Dutens, è lungo 96 metri con 8 archi bassi, ed è stato il più lungo ponte canale in questo sistema fluviale. Nel 1837, la pietra locale, vulnerabile al tempo, richiedeva riparazioni urgenti.

Nel 1844, la ciotola era coperta di bitume e si espanse a 2,70 m, poi a 5,30 m nel 1872 per rispondere all'aumento del traffico. Un crollo parziale nel 1878 portò a rinforzi da tiranti metallici e anelli d'acciaio sulle batterie. Usato fino al 1955, fu utilizzato principalmente per trasportare carbone e minerale tra le miniere di Allier e le forche di Berry.

Disuso nel 1956, il ponte fu chiuso ai pedoni nel 2014 a causa del deterioramento dei guardrails, prima di essere riaperto dopo il lavoro nel 2019. Vicino, il più piccolo (10 m) La Croix Canal Bridge ha attraversato il Roche Creek. Dal 2009, l'intero (ponte canale, serratura e ponte adiacente) è stato elencato come monumenti storici, testimoniando l'ingegneria fluviale del XIX secolo.

La serratura protetta, riempita negli anni '60-70, e la serratura, convertita in una casa, richiamano l'attività passata del sito. Il bacino settentrionale, ora abbandonato come ponte, completa questo complesso di patrimonio legato all'età d'oro dei canali in Francia.

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