Bau der Brücke 1752-1758 (≈ 1755)
Arbeiten unter Trudaine für die Royal Road gebaut.
29 novembre 1799
Angriff auf den Stammpostal
Angriff auf den Stammpostal 29 novembre 1799 (≈ 1799)
Brigands berauben den Paris-Lyon Stamm.
12 juillet 1978
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 12 juillet 1978 (≈ 1978)
Auflistung von HMs.
2017
Restaurierung der Brücke
Restaurierung der Brücke 2017 (≈ 2017)
Wichtige Schutzkampagne.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Brücke des Tals am Fluss Andan: Inschrift durch Dekret vom 12. Juli 1978
Kennzahlen
Daniel-Charles Trudaine - Administrator von Bridges und Chaussées
Initiator von großen Straßenarbeiten.
Ursprung und Geschichte
Der Pont de la vallée de Drourier, befindet sich im Departement Allier en Auvergne-Rhône-Alpes, ist ein Steinwerk von Granit im 3. Quartal des 18. Jahrhunderts gebaut. Es besteht aus drei Bögen, einschließlich eines höheren Kraftwerks, und ermöglicht die Abteilungsstraße D570, den Andan, Nebenfluss der Besbre zu überqueren. Diese Brücke ist Teil der großen Modernisierung der königlichen Straßen unter der Leitung von Daniel-Charles Trudaine, die darauf abzielte, die Routen zu korrigieren, um sie direkter zu machen, "zum Römer". Ursprünglich war er Teil der Royal Road von Paris nach Lyon durch die Bourbonnais, Vorläufer der nationalen Straße 7.
Die Brücke wurde zwischen 1752 und 1758 erbaut, um die Kommunikation in einem markierten Reliefbereich zu erleichtern. Seine ursprüngliche Route, die als zu steil angesehen wurde, wurde im 19. Jahrhundert teilweise für eine kurvenreichere, aber weniger abrupte Strecke durch Saint-Prix verlassen. 2008 ersetzte ein moderner Zwei-Lang-Bypass diese alten Tracks, obwohl die Brücke ihren lokalen Gebrauch bewahrte. Eine große Restaurierungskampagne wurde 2017 durchgeführt, um seine historische Struktur zu erhalten.
Die Brücke war auch die Szene einer auffälligen Episode von Unsicherheit unter dem Vorstand. Am 29. November 1799 (8. Jahr VIII) überfiel eine Band aus fünfundzwanzig Räubern, vor allem Deserteure, das Stammpostal, das Paris mit Lyon in der Nähe der Arbeit verbindet. Die Postillons und die Post wurden an einem Baum befestigt, was die Probleme illustriert, die dann die französische Landschaft gerührt. Dieses Ereignis hat eine dauerhafte Spur im lokalen Speicher hinterlassen.
Auf der architektonischen Ebene zeichnet sich die Brücke durch ihre niedrigen Parapeten aus, unterstrichen durch eine Moulure-Mais, und durch Bogenschlüssel auf der Südseite dekoriert. Der obere Hauptbogen wird von stoßartigen Hintergründen flankiert, während die Widerlager und Zentralbatterien durch Umschulung verstärkt werden. Eine ovale Patrone, die vielleicht Wappen aufnehmen soll, schmückt den Schlüssel zum zentralen Bogen, obwohl diese Dekoration von der Nordseite fehlt. Diese Details spiegeln die Aufmerksamkeit auf seinen Bau, typisch für Straßenwerke des 18. Jahrhunderts.
Der Pont de la Vallée de Drouterier wurde 1978 mit einem historischen Denkmal ausgezeichnet und gehört zur Gemeinde. Obwohl es nicht mehr eine große Achse ist, ist es Zeugnis für den Straßenbau von Ancien Régime und die Verkehrsprobleme, die die Geschichte von Bourbonnais markiert. Sein Erhaltungszustand und die jüngste Restaurierung machen es zu einem bemerkenswerten Beispiel des französischen Lebenserbes.
Ankündigungen
Bitte einloggen, um eine Rezension zu posten