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Pont du Gard à Vers-Pont-du-Gard dans le Gard

Patrimoine classé
Patrimoine hydraulique
Pont romain
Aqueduc gallo-romain

Pont du Gard

    400 Route du Pont du Gard
    30210 Vers-Pont-du-Gard
Proprietà di stato; proprietà del comune; proprietà del dipartimento; proprietà privata
Pont du Gard
Pont du Gard
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Pont du Gard
Pont du Gard
Crédit photo : Krzysztof Golik - Sous licence Creative Commons

Timeline

Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
0
100
600
700
1100
1200
1700
1800
1900
2000
40-50 apr. J.-C.
Costruzione di acquedotto
VIe siècle
Abbandonamento dell'acquedotto
Moyen Âge
Conversione del ponte stradale
1743-1747
Ponte stradale adiacente a Pitot
1840
Monumento storico
1985
Registrazione UNESCO
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

1084, 1258, 1258, 1287, 1258, 1258, 1287

Dati chiave

Empereur Claude - Sponsor sospetta Regolamentato durante la costruzione (41-54 A.D.).
Henri Pitot - Ingegnere del XVIII secolo Progettato il ponte stradale adiacente nel 1747.
Charles-Auguste Questel - Architettura-ristorante Dirige l'opera del 1842-1846.
Jean-Charles Laisné - Architetto di Napoleone III Restauro maggiore (1855-1859).
Jean-Paul Viguier - Architetto contemporaneo Modifica del sito nel 2000.

Origine e storia

Il ponte del Gard è un acquedotto romano di tre piani probabilmente costruito tra il 40 e il 50 d.C., durante il regno dell'imperatore Claude. Faceva parte di un sistema di 50 km che trasportava acqua dalla sorgente di Eure vicino a Uzès a Nîmes, con un'altitudine di soli 12,6 m sull'intero percorso. Questo lavoro, progettato per fornire bagni termali, fontane e sistemi di acque reflue, simboleggiava il prestigio di Nemaususus (Nîmes), già ben fornito con acqua.

Costruita senza mortaio per la maggior parte, la struttura utilizza 50.400 tonnellate di calcare locale taglio preciso. I blocchi, alcuni fino a sei tonnellate, sono stati assemblati a secco con rivestimento in rovere. Il canale superiore, largo 1,20 m e alto 1,80 m, è stato sigillato da uno speciale mortaio e da un padigeon rosso che indica i limiti di pulizia. Gli architetti romani optarono per una soluzione audace rifiutando un sifone invertito, più costoso e meno durevole.

Usato come acquedotto fino al VI secolo, il ponte fu poi adattato al Medioevo per servire come attraversamento stradale, danneggiandone la stabilità. Nel XVI secolo furono intraprese regolari restauri per preservare il monumento. Nel 1743, l'ingegnere Henri Pitot si unì a un ponte stradale indipendente. Classificata come monumento storico nel 1840 e registrata come patrimonio mondiale dell'UNESCO nel 1985, ha beneficiato dal 2000 di uno sviluppo paesaggistico e museale nell'ambito dell'Operazione Grand Site.

Il ponte del Gard resistette alle inondazioni storiche, come quello del 2002 dove il Gardon saliva fino a tre quarti degli archi inferiori senza danneggiarlo. I suoi 47 archi iniziali (di cui 12 distrutti) sono organizzati su tre livelli: 6 archi di 21,87 m di altezza al primo piano, 11 archi di 19.50 m al secondo, e 35 piccoli archi di 7,40 m originariamente. I segni di sarti di pietra, come le iscrizioni FRS II o i simboli apotropaici, testimoniano le tecniche costruttive romane.

Nel XIX secolo furono eseguiti importanti restauri sotto Napoleone III, tra cui la creazione di una scala interna per accedere al canale. Oggi, il sito attira più di 800.000 visitatori ogni anno, con un museo e percorsi educativi. L'acquedotto, con una portata di 40.000 m3/giorno, illustra il controllo idraulico romano, con bacini di controllo e una pendenza media di 24.8 cm/km. Il suo abbandono nel VI secolo coincide con i conflitti tra Franchi e Wisigoti, le pietre riutilizzate per le costruzioni locali.

Il monumento ha ispirato opere letterarie come Pantagruel de Rabelais o Le Comte de Monte Cristo de Dumas, così come francobolli e progetti architettonici moderni. La sua architettura unica, combinando funzionalità ed estetica, lo rende un simbolo di genio romano. Recenti studi rivelano che la sua curvatura convessa deriva da ripetute espansioni termiche in due millenni, un fenomeno misurato nel 1989.

Collegamenti esterni