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Origine e storia

Il Ponte Notre Dame de Saint-Junien, costruito nel XIII secolo, è un monumento storico situato sul fiume Vienna. Originariamente c'erano sette archi, ridotti a sei oggi. Le sue robuste pile e i suoi archi in archi rotti, tipici dell'architettura medievale, testimoniano la sua forza iniziale. A monte, anteriori sotto forma di arco di una nave e, a valle, proiezioni rettangolari servite come rifugio per i pedoni. Una batteria, trasportata intorno al 1595, fu sostituita, in parte modificando la sua struttura.

Una cappella gotica dedicata alla Vergine, costruita nel 1451 e ampliata nel 1463 sotto Luigi XI, sorge all'ingresso del ponte, riva destra. Succede diversi oratori eretti sullo stesso sito. Nel XIX secolo, il ponte subì importanti cambiamenti: ampliamento dei marciapiedi nel 1850, con volte rivestite contro le batterie, alterandone l'aspetto originario. Nel XX secolo fu aggiunta all'ingresso una fetta di cemento armato e il parapetto in pietra fu sostituito da un modello di cemento.

Il ponte, di proprietà del dipartimento Haute-Vienne, è stato parzialmente protetto dal 1986, ad eccezione del suo ponte di cemento armato. La sua architettura combina così elementi medievali, aggiunte rinascimentali e modifiche moderne, riflettendo la sua evoluzione nel corso dei secoli. L'accuratezza della sua posizione è considerata molto soddisfacente, e c'è ancora una significativa testimonianza del patrimonio limousine.

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