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Ursprung und Geschichte

Die im 13. Jahrhundert erbaute Brücke Notre Dame de Saint-Junien ist ein historisches Denkmal am Wiener Fluss. Ursprünglich gab es sieben Bögen, heute auf sechs reduziert. Seine robusten Pfähle und seine Bögen in gebrochenen Bögen, typisch für mittelalterliche Architektur, zeugen von seiner ursprünglichen Stärke. Aufwärts dienten Vor-Beks in Form eines Schiffsbogens und nachgelagerte rechteckige Projektionen als Schutz für Fußgänger. Eine Batterie, die um 1595 weggeführt wurde, wurde ersetzt, um ihre Struktur teilweise zu verändern.

Eine gotische Kapelle, die der Jungfrau gewidmet ist, 1451 gebaut und 1463 unter Louis XI erweitert, steht am Eingang der Brücke, rechten Bank. Es folgt mehreren Oratorien auf der gleichen Website errichtet. Im 19. Jahrhundert unternahm die Brücke große Veränderungen: Erweiterung der Gehsteige im Jahre 1850, mit Gewölbe an den Batterien, die ihre ursprüngliche Erscheinung ändern. Im 20. Jahrhundert wurde dem Eingang eine Schicht aus verstärktem Zement hinzugefügt und der Steinparapeter durch ein Zementmodell ersetzt.

Die Brücke, im Besitz des Departements Haute-Vienne, wurde seit 1986 teilweise geschützt, mit Ausnahme des verstärkten Zementdecks. Seine Architektur verbindet damit mittelalterliche Elemente, Renaissance-Additionen und moderne Modifikationen, die ihre Entwicklung im Laufe der Jahrhunderte widerspiegeln. Die Genauigkeit seiner Lage wird als sehr zufriedenstellend angesehen, und es gibt noch ein bedeutendes Zeugnis des Limousinenerbes.

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