Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De Notre Dame de Saint-Junienbrug, gebouwd in de 13e eeuw, is een historisch monument gelegen aan de rivier de Wenen. Oorspronkelijk waren er zeven bogen, gereduceerd tot zes vandaag. Zijn robuuste palen en zijn bogen in gebroken bogen, typisch voor middeleeuwse architectuur, getuigen van zijn aanvankelijke kracht. Upstream, fore-beeks in de vorm van een scheepsboeg en, stroomafwaarts, rechthoekige projecties dienden als schuilplaats voor voetgangers. Een batterij, weggevoerd rond 1595, werd vervangen, gedeeltelijk wijzigen van de structuur.

Een gotische kapel gewijd aan de Maagd, gebouwd in 1451 en vergroot in 1463 onder Lodewijk XI, staat bij de ingang van de brug, rechteroever. Het slaagt in meerdere oratorieën opgericht op dezelfde site. In de 19e eeuw onderging de brug grote veranderingen: verbreding van de trottoirs in 1850, met gewelven gehuld tegen de batterijen, waardoor het oorspronkelijke uiterlijk veranderde. In de 20e eeuw werd een plak versterkt cement toegevoegd aan de ingang, en de stenen parapet werd vervangen door een cement model.

De brug, eigendom van het departement Haute-Vienne, is sinds 1986 gedeeltelijk beschermd, met uitzondering van het versterkte cementdek. De architectuur combineert daarmee middeleeuwse elementen, Renaissance toevoegingen en moderne aanpassingen, die de evolutie door de eeuwen heen weerspiegelen. De nauwkeurigheid van de locatie wordt zeer bevredigend geacht, en er is nog steeds een belangrijke getuigenis van de limousine erfgoed.

Externe links