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Origen e historia

El puente del canal Saint-Firmin-sur-Loire es una estructura hidráulica diseñada para permitir que el canal lateral del Loira cruce la carretera departamental 951. A solo 180 metros del Puente del Canal de Briare, se distingue por un arco elíptico de 10,7 metros de largo, enmarcado por dos arcos evasivos, que ofrecen una carretera clara y luminosa. Su tazón permite el cruce de dos barcos, mientras que las puertas de guardia protegen el valle de las inundaciones del Loira.

Construido entre 1891 y 1896 bajo la dirección del ingeniero ordinario Sigault y el ingeniero jefe Mazoyer, el puente del canal es parte del proyecto para desarrollar la nueva bahía de Briare, inaugurado el 16 de septiembre de 1896. La estructura descansa sobre un sólido de hormigón de 1,10 metros de espesor, colocado sobre pilas y rodeado de pilas, que ilustra las técnicas de construcción hidráulica del período.

Rankeado como Monumento Histórico por orden del 12 de mayo de 1976, el puente del Canal de Saint-Firmin da testimonio de la ingeniería francesa del siglo XIX y su adaptación a los retos planteados por las vías fluviales. Su arquitectura funcional, combinando la utilidad práctica y la resistencia a las inundaciones, lo convierte en un ejemplo emblemático del patrimonio industrial fluvial de la región Centro-Val del Loira.

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