Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Riat Bridge à Revel en Haute-Garonne

Haute-Garonne

Riat Bridge

    7 Chemin du Pont du Riat
    31250 Revel
Pont du Riat
Pont du Riat
Pont du Riat
Pont du Riat
Pont du Riat
Pont du Riat
Crédit photo : Python72 - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
fin XVIIe siècle
Vermoedelijke bouw
26 juillet 1797
Kosten van reparaties
10 mars 1899
Technisch rapport
1900
Parapetenherstel
1901-1902
Bouwnijverheid
1928
Washoes
janvier 1980
Vernietiging van de wastafel
24 avril 1998
Registratie MH
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Brug, was en drinkwater die ermee geassocieerd zijn (openbaar domein, niet kadaster): registratie bij bestelling van 24 april 1998

Kerncijfers

Ingénieur du Canal (1899) - Auteur van het rapport Waarschuw de noodreparatie van de brug.
M. de Volontate - Hoofdingenieur Bereidt de schatting van 1900 voor.
M. Ader - Ingenieur Collaboreert op 1900 schattingen.
M. Viguié - Brug en Chaussées bestuurder Houdt toezicht op het werk van 1902.

Oorsprong en geschiedenis

De Riatbrug, gelegen in de gemeente Revel, kruist de Rigole de la Plaine, een historisch irrigatiekanaal. Waarschijnlijk gebouwd aan het einde van de 17e eeuw, het is kenmerkend voor de bruggen van deze periode, met een structuur op de achterkant van de ezel en de parapets herbouwd in 1900. Het asfaltschort is 3,90 meter breed voor 13,70 meter lang. In de nabijheid, een drinkpot en de overblijfselen van een wastafel vernietigd in 1980 herinneren aan zijn verleden gemeenschap gebruik.

De brug werd in 1797 genoemd als Pont del Reyats in een schatting van reparaties besteld door de minister van Binnenlandse Zaken. Het werk omvatte reconstructie van metselwerk bahuts en parapet coatings voor een kosten van £ 70,76. In 1899 meldde de ingenieur van het kanaal zijn slechte conditie, met name de onvoldoende dikte van het dek (40 cm in plaats van 60 cm) en het verdwijnen van de parapets, waarvoor dringende reparaties nodig waren.

In het begin van de 20e eeuw werd gewerkt aan het herstel van de brug en de aangrenzende waterwerken. In 1901 kreeg de gemeente Revel toestemming om daar een openbaar washuis te bouwen, in 1902 voltooid en in 1928 bedekt met een metalen appentis. Deze wasbeurt, afgebroken in 1980, linkse ruimte voor overblijfselen nog steeds zichtbaar vandaag, zoals de randen van gesneden steen en een metselwerk perre. De brug, de waterwerken en de sporen van het washuis staan sinds 1998 vermeld in de historische monumenten.

De Riat brug illustreert de evolutie van de hydraulische en weginfrastructuur verbonden met het Canal du Midi en de Rigole de la Plaine. De architectuur, het combineren van lokale stenen en stenen, weerspiegelt de bouwtechnieken van de tijd. De achtereenvolgende reparaties, gedocumenteerd door technische rapporten, onderstrepen het belang van deze reparaties voor de landbouwactiviteiten en het dagelijks leven van de bewoners van Revel.

Vandaag de dag blijft de brug een getuigenis van de industriële en landelijke geschiedenis van Occitanie. De associatie met de verdwenen drink- en wasfaciliteiten roept het collectieve gebruik van water en de gemeenschapsorganisatie rond deze faciliteiten op, typisch voor de dorpen Zuid-West in de 17e en 19e eeuw.

Externe links