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Die Brücke à Revel en Haute-Garonne

Haute-Garonne

Die Brücke

    7 Chemin du Pont du Riat
    31250 Revel
Pont du Riat
Pont du Riat
Pont du Riat
Pont du Riat
Pont du Riat
Pont du Riat
Crédit photo : Python72 - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
fin XVIIe siècle
Vorausgesetzte Konstruktion
26 juillet 1797
Reparaturkosten
10 mars 1899
Technischer Bericht
1900
Restaurierung von Parapet
1901-1902
Baugewerbe
1928
Wäscheservice
janvier 1980
Zerstörung des Waschbeckens
24 avril 1998
Registrierung MH
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Brücke sowie die Waschung und das damit verbundene Trinkwasser (öffentliche Domain, nicht cadastre): Registrierung bis zum 24. April 1998

Kennzahlen

Ingénieur du Canal (1899) - Verfasser des Berichts Alarmiert die Notreparatur der Brücke.
M. de Volontate - Chefingenieur Bereitet die Schätzung von 1900 vor.
M. Ader - Ingenieur Zusammenarbeit auf 1900 Schätzungen.
M. Viguié - Brücke und Chaussées Fahrer Überwacht die Arbeit von 1902.

Ursprung und Geschichte

Die Riat-Brücke, in der Gemeinde Revel gelegen, überquert den Rigole de la Plaine, einen historischen Bewässerungskanal. Erbaut wahrscheinlich am Ende des 17. Jahrhunderts, ist es charakteristisch für die Brücken dieser Zeit, mit einer Struktur auf der Rückseite des Esels und Parapeten im Jahr 1900 wieder aufgebaut. Die Asphaltschürze ist 3,90 Meter breit für 13,70 Meter lang. In der Nähe erinnern sich ein Trinktopf und die Überreste eines 1980 zerstörten Waschbeckens an seinen früheren Gemeinschaftsgebrauch.

Die Brücke wurde 1797 als Pont del Reyats in einer Schätzung der Reparaturen vom Innenminister bestellt erwähnt. Die Arbeit beinhaltete die Rekonstruktion von Mauerwerks- und Parapetenbeschichtungen auf Kosten von 70,76 £. Im Jahr 1899 berichtete der Ingenieur des Kanals seinen erniedrigten Zustand, insbesondere die unzureichende Dicke des Decks (40 cm statt 60 cm) und das Verschwinden der Parapeten, die dringende Reparaturen erfordert.

Anfang des 20. Jahrhunderts war die Arbeit im Weg, um die Brücke und die angrenzenden Wasserwerke wiederherzustellen. 1901 erhielt die Gemeinde von Revel die Erlaubnis, dort ein öffentliches Waschhaus zu bauen, das 1902 fertiggestellt und 1928 von einer metallischen Anlage abgedeckt wurde. Diese im Jahre 1980 abgerissene Waschung, links Raum für Überreste noch heute sichtbar, wie die Ränder von geschnittenem Stein und ein Mauerwerk perre. Die Brücke, die Wasserwerke und die Spuren des Waschhauses sind seit 1998 in den historischen Denkmälern aufgeführt.

Die Brücke Riat zeigt die Entwicklung der hydraulischen und Straßeninfrastruktur, die mit dem Canal du Midi und der Rigole de la Plaine verbunden ist. Seine Architektur, die lokale Steine und Steine kombiniert, spiegelt die Bautechniken der Zeit wider. Die aufeinanderfolgenden Reparaturen, dokumentiert durch Ingenieurberichte, unterstreichen ihre Bedeutung für die landwirtschaftlichen Aktivitäten und das tägliche Leben der Bewohner von Revel.

Heute bleibt die Brücke ein Zeugnis für die industrielle und ländliche Geschichte der Okzitanie. Der Verein mit den verschwundenen Trinkwasser- und Wascheinrichtungen ruft die kollektive Nutzung von Wasser und der Gemeindeorganisation um diese Einrichtungen hervor, typisch für die Dörfer des Südwestens im 17. und 19. Jahrhundert.

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