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Porta Saint-Nicolas de Beaune en Côte-d'or

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Patrimoine urbain
Porte-de-ville
Côte-dor

Porta Saint-Nicolas de Beaune

    Rue de Lorraine 
    21200 Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
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Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Porte Saint-Nicolas de Beaune
Crédit photo : ~Pyb - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1761
Autorizzazione reale
1762-1770
Costruzione della porta
1792
Istruzione di armi
1844
Sostituzione del portale
1866
Demolizione di bastioni adiacenti
1908
Classificazione monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Porte Saint-Nicolas: per ordine del 19 marzo 1908

Dati chiave

Jean-François Maufoux - Sindaco di Beaune Iniziatore del progetto di modernizzazione.
Nicolas Lenoir - Architetto Designer della porta nel 1762.
Théodore Chevignard de Chavigny - Governatore di Beaune Principale finanziatore con 4.800 sterline.
Père Chappuis - Professore di retorica Autore dell'iscrizione latina nel 1764.
Jacques Lebrun - Impresa di carpenteria Consigliere delle opere nel 1762.
Pierre-Joseph Antoine - Sottoingegnere della Borgogna Responsabile per la ricezione delle opere nel 1770.

Origine e storia

La Porte Saint-Nicolas, situata a Beaune, è una porta del XVIII secolo costruita tra il 1762 e il 1770. Sostituisce un cancello medievale fortificato e fa parte di un progetto urbano guidato dal sindaco Jean-François Maufoux per modernizzare i bastioni. Progettato dall'architetto Nicolas Lenoir, adotta uno stile classico ispirato ad archi trionfali, con un primo portale in legno e fossato ancora presente alla sua inaugurazione.

La costruzione fu parzialmente finanziata da Théodore Chevignard de Chavigny, governatore di Beaune, che offrì 4.800 sterline nel 1762. I lavori, assegnati all'imprenditore Jacques Lebrun, sono stati supervisionati da Denis Lenoir, fratello dell'architetto. Un'iscrizione latina dedicata a Chavigny, scritta da padre Choutants, inizialmente decorò la porta, ma fu distrutta nel 1792 durante la rivoluzione, sostituita da monete repubblicane come la porta della Federazione o la libertà e l'uguaglianza.

Nel XIX secolo, la porta subì importanti cambiamenti: la vecchia porta di legno fu sostituita da una porta di ferro nel 1844, realizzata dal fabbro Couturier. Nel 1866, i bastioni adiacenti, l'ufficio di concessione e la casa del portiere furono demoliti per liberare la porta. Ranked un monumento storico nel 1908, ora testimonia l'evoluzione urbana di Beaune, da una funzione difensiva a un simbolo architettonico.

Il cancello divenne inizialmente parte di un progetto più ampio per trasformare i bastioni in passeggiate, riflettendo le aspirazioni estetiche e pratiche dell'illuminismo. Il suo stile classico, caratterizzato da simmetria e pietra da taglio, contrasta con il suo passato medievale, illustrando la transizione tra una città fortificata e una città aperta, adattata alle esigenze moderne.

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