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Timeline
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1934
Construcción de la villa
Construcción de la villa 1934 (≈ 1934)
Villa y parque creado para Georges-Louis-Nicolas Schranz.
31 mars 1992
Clasificación y registro
Clasificación y registro 31 mars 1992 (≈ 1992)
Protección de la villa, puerto y parque.
1997
Inicio de la restauración
Inicio de la restauración 1997 (≈ 1997)
Salvaguardar el estilo internacional de Alsatian.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
La villa y el puerto deportivo (caso EY 108): clasificación por decreto del 31 de marzo de 1992 - El parque (Box EY 108): registro por orden del 31 de marzo de 1992
Principales cifras
Georges-Louis-Nicolas Schranz - Sponsor
Negociando, propietario original de la villa.
Jules-Pierre Haas - Arquitecto
Diseñador de la villa en estilo liner.
Origen e historia
La propiedad Schranz es una villa construida en 1934 por el arquitecto Jules-Pierre Haas para Georges-Louis-Nicolas Schranz, que cotiza en aceites y esencias. Situado en la 9 rue des Sarcelles en Estrasburgo, a orillas del Tortu Rhine, encarna el estilo liner, apodado Narreschiff (la nave del loco). Su parque de 3,347 m2, plantado al mismo tiempo, incluía un puerto de remo y un sitio de aterrizaje, ahora parcialmente modificado.
Clasificado como monumento histórico en 1992, la villa escapó de la demolición gracias a esta protección. El parque, diseñado originalmente para aislar la casa con alineaciones de árboles y plantas exóticas, fue parcialmente preservado a pesar de las construcciones recientes. La restauración de este raro ejemplo alsaciano de estilo internacional comenzó en 1997, reviviendo su arquitectura original.
La finca refleja la pasión de Schranz por el remo, con acceso directo al Tortu Rhine. Las plantaciones originales, mezclando resinosos y deciduos, fueron diseñadas para crear un entorno vegetal alrededor de la villa. A pesar de los acontecimientos posteriores, el sitio conserva su carácter histórico, ilustrando la adaptación del modernismo arquitectónico a un entorno natural alsaciano.
El arquitecto Jules-Pierre Haas, con sede en Colmar, diseñó un edificio audaz para el tiempo, combinando funcionalidad y estética. El estilo liner, inspirado en barcos transatlánticos, se distingue por sus líneas limpias y volúmenes geométricos. Este monumento es testigo de la influencia de los movimientos arquitectónicos europeos en el período de Interwar en Alsacia.
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