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Ursprung und Geschichte

Das Schloss Puyguilhem in Villars, Dordogne, ist ein emblematisches Beispiel der Renaissance-Architektur aus dem 16. Jahrhundert. Zwischen 1513 und 1535 erbaut, verbindet sie mittelalterliche gotische Elemente (wie Asymmetrie und Schornsteine) mit Einflüssen der Loire Burgen, die den Geschmack seines Sponsors, Mondot de La Marthonia, nahe François I und Louise de Savoie widerspiegeln. Das Schloss ist als sekundäres Wohn- und Jagdrelais konzipiert und zeichnet sich durch seine bescheidenen Dimensionen und das funktionale Layout aus, einschließlich eines Taubenhauses.

Das Gebäude der Burg wurde 1513 von Pierre Mondot de La Marthonia, dem ersten Präsidenten des Parlaments von Bordeaux und dann von Paris, auf Land zwischen 1509 und 1512 gegründet. Mondot, Rechtsberater Louise de Savoie und Verwalter des Königreichs während der italienischen Kriege, starb in 1517 unter unsicheren Umständen. Der Bau geht weiter unter der Leitung seines Bruders Gaston de La Marthonia, Bischof von Dax, für ihren Neffen Geoffroy. Die Arbeiten wurden in zwei Phasen abgeschlossen: die erste in 1524 (Gründer, Winkelturm, Sechskantturm), die zweite in 1535.

Das Schloss bleibt in der Familie von La Marthonia, bevor es durch Heirat in den Chapt von Rastignac geht. Im 20. Jahrhundert verhandelt, wurde sie 1938 vom Staat enteignet, der eine 20-jährige Restaurierung unternahm. Seit 2008 wird sie vom National Monuments Centre geführt. Im Jahre 1912 wurde ein historisches Denkmal, seine Umgebung (Holz und Land) aufgeführt. Die Stätte bewahrt unterirdische Überreste des ehemaligen Adelshauses von Puyguilhem, genannt 1464.

In der Architektur illustriert Puyguilhem den Übergang zwischen dem Mittelalter und der Renaissance. Seine Außenfassade evoziert die königlichen Schlösser der Loire, während ihre unregelmäßigen Pläne und Innenräume erinnern mittelalterliche Residenzen. Das Schloss, obwohl bescheiden, symbolisiert die Macht und Netzwerke des Einflusses seines Sponsors, verbunden mit dem Hof von Frankreich. Seine Dovecote und seine U-Bahnen zeugen von seiner praktischen Anwendung, zwischen Prestige und seigneurial Leben.

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