时间线
XIIe siècle
初步施工
初步施工
XIIe siècle (≈ 1250)
城墙环绕.
1640
坡道退化状态
坡道退化状态
1640 (≈ 1640)
1679年以前被认为无效的防御工事.
1679
路易十四赠款
路易十四赠款
1679 (≈ 1679)
维修高道的经费.
1700-1701
部分销毁
部分销毁
1700-1701 (≈ 1701)
城市和城市之间的替代被摧毁.
1893-1896
最终拆除
最终拆除
1893-1896 (≈ 1895)
斜道几乎完全消失.
5 octobre 1945
历史遗迹
历史遗迹
5 octobre 1945 (≈ 1945)
保护遗骸.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
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主要数字
| Sébastien Le Prestre de Vauban - 军事工程师 |
与防御工事有关,角色没有具体说明. |
| Louis XIV - 法国国王 |
1679年获得补助金. |
| Charles Desavary - 油漆机 |
使十二道门永生. |
起源和历史
阿拉斯的斜坡构成了17世纪为适应现代火炮而重建的一组中世纪防御工事. 他们的路线建立于12世纪,划定了城市和城市,今天大致沿用了中央大道. 这些城墙最初是在诺曼人入侵后为保护圣瓦阿斯特修道院和大教堂而建造的,包围了不断扩大的城市栖息地,直到1893年被拆除为止保持不变. 目前的遗迹,如罗克堡垒和它的礼仪等,是1945年列为历史遗迹的这一历史遗迹的最后证词.
从1640年起,已经退化的防御工事被忽略了,尽管建造了附近的城堡. 1679年路易十四为他们的维护提供了赠款,但城与城之间的高地道早在1700-1701年就被摧毁了. 防御系统,包括沟道,柜台和冰川等,最终于1894至1896年间被夷平. 标志性门有十二道(如朗维尔门或鲍迪蒙特门等),由查尔斯·德萨瓦里于1883年在阿拉斯博物馆保存的一系列画作中被永生.
军事工程师Vauban与这些防御工事有关,尽管消息来源没有详细说明他在这些防御工事发展中的确切作用。 坡道上展示了围城技术的发展和城市防御战略,是法国北部边境城镇的典型. 他们在19世纪的消失反映了城市的转型和战略效用的丧失,标志着一个时代的结束,阿拉斯是被人们渴望的据点.
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