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起源和历史

拉瓦尔的坡道建于13世纪,旨在保护上城,马延河右岸,城堡周围. 这个中世纪的封口长1100米,有27个塔和5个出入口,划定了超过9公顷的地段. 它被重新设计于15世纪,主要是由拉瓦尔(1407年)的居伊十二世和安德烈·德·洛埃克(André de Lohéac)重新设计,他们增加了mâchicoulis,barbacanes和Renaise门.

该镇一直被限制在它的斜坡上,直到15世纪,郊区才得到发展(place de Hercé, preferary Saint Martin). Pont Vieux号是马耶讷号上直到1814年的唯一通道,它迫使出行者穿越被关闭的城市. 随着布列塔尼与法国的结合而变得过时的坡道在18和19世纪遭受了大规模的破坏(修护城河,拆除门).

保存下来的遗迹有:取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名取名 这些元素说明了拉瓦尔的防御演化,从中世纪的冲突(取自1428年)到逐渐被放弃. 在经过了几个世纪的拆除之后,该附文最终被作为历史纪念碑于1986年被保护.

坡道也反映了拉瓦尔的城市历史:他们的路线划定了历史心脏很长一段时间,而后城市延伸至超越了被穿透的蓬特诺伊夫(1814年)并建立了向北的新市中心. 其部分被摧毁满足了现代化的需要,但遗骸们回忆起他们在城市的保护和空间组织中的关键作用.

它们在13世纪的最初建造继承了原始土围(XI-XII世纪),在城堡的石头重建中被废弃. 15世纪的改进(tours,round road)不足以阻止1428年的英国人被俘,导致贝洛特-奥伊塞尔门被谴责. 亨利四世设想于1594年拆除它们,但放弃了它,将破坏推迟到后几个世纪.

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