Construcción inicial XIIIe siècle (≈ 1350)
Erección del recinto alrededor del castillo.
1407
Restauración de Guy XII
Restauración de Guy XII 1407 (≈ 1407)
Mâchicoulis y barbacanes añadidos a las puertas.
1428
Inglés
Inglés 1428 (≈ 1428)
Ciudad capturada a través de Belot-Oisel Gate.
XVe siècle (3e quart)
Forma final
Forma final XVe siècle (3e quart) (≈ 1550)
Construcción Puerta de renacimiento y torre eponímica.
1594
Proyecto de destrucción
Proyecto de destrucción 1594 (≈ 1594)
Orden de Henry IV cancelada por carta.
XVIIIe–XIXe siècles
Destrucción masiva
Destrucción masiva XVIIIe–XIXe siècles (≈ 1865)
Puertas de demolición, relleno de carne, agujeros urbanos.
1930–1986
Protecciones exitosas
Protecciones exitosas 1930–1986 (≈ 1958)
Rankings e inscripciones Monumentos históricos.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Principales cifras
Guy XII de Laval - Conde de Laval
Sponsor of the 1407 overhauls.
André de Lohéac - Mariscal de Francia
Las fitas construyen la Puerta de Renaise (siglo XV).
Henri IV - Rey de Francia
Considerado su destrucción en 1594.
Origen e historia
Las murallas de Laval fueron construidas en el siglo XIII para proteger la ciudad superior, en la orilla derecha del Mayenne, alrededor del castillo. Este recinto medieval, de 1.100 metros de largo, tenía 27 torres y 5 puertas, delimitando un espacio de más de 9 hectáreas. Fue rediseñado en el siglo XV, sobre todo por Guy XII de Laval (1407) y André de Lohéac, que añadió mâchicoulis, bárbaras y la puerta de Renaise.
La ciudad permaneció confinada en sus murallas hasta el siglo XV, antes de que los suburbios se desarrollaran (place de Hercé, priory San Martín). El Pont Vieux, el único pasaje de Mayenne hasta 1814, obligó a los viajeros a cruzar la ciudad cerrada. Las murallas, que se obsoletaron con la unión de Bretaña con Francia, sufrieron destrucción masiva en los siglos XVIII y XIX (comblemento de fosa, demolición de puertas).
Entre los restos preservados se encuentran la Puerta de Beuchesse (siglo XI, clasificada en 1931), la Torre de Renaise (siglo XV, enumerada en 1930), y porciones de muros con torres. Estos elementos ilustran la evolución defensiva de Laval, desde los conflictos medievales (tomadas en 1428) hasta su abandono gradual. El recinto fue finalmente protegido como monumento histórico en 1986, después de siglos de desmantelamiento.
Las murallas también reflejan la historia urbana de Laval: su ruta delimitó el corazón histórico durante mucho tiempo, antes de que la ciudad se extendiera más allá de la perforación de Pont Neuf (1814) y la creación de un nuevo centro urbano al norte. Su destrucción parcial satisfacía las necesidades de modernización, pero los restos recuerdan su papel clave en la protección y organización espacial de la ciudad.
Su construcción inicial en el siglo XIII tuvo éxito un recinto de barro primitivo (siglos XI-XII), abandonado durante la reconstrucción de piedra del castillo. Las mejoras del siglo XV (tours, carretera redonda) no fueron suficientes para evitar la captura inglesa en 1428, lo que llevó a la condena de la puerta de Belot-Oisel. Henry IV previó su desmantelamiento en 1594, pero lo renunció, retrasando la destrucción a los siglos siguientes.
