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Remparts von Avignon dans le Vaucluse

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Patrimoine défensif
Rempart
Vaucluse

Remparts von Avignon

    1 Boulevard Saint-Roch
    84000 Avignon
Remparts dAvignon
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Crédit photo : Véronique PAGNIER - Sous licence Creative Commons

Timeline

Âge du Fer
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
100 av. J.-C.
0
100
200
1200
1300
1400
1800
1900
2000
Vers 539 av. J.-C.
Griechische Stiftung
Ier siècle
Roman Pregnant
1226
Zerstörung durch Louis VIII
1234–1248
Mittelalterlicher Ersatz rekonstruiert
1349
Start der aktuellen Rampen
1355–1373
Abschluss unter Innocent VI
1471
Flut und Restaurierung
1856
Grausame Katastrophe
1860–1869
Restaurierung von Viollet-le-Duc
1906
Historisches Denkmal
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Die Rampen, in ihrer Gesamtheit: Klassifikation durch Dekret vom 23. Februar 1906 - Der Turm, genannt du Châtelet, dem Zugang von Pont-Saint-Bénézet: Klassifikation durch Dekret vom 22. September 1914 - Turm 6 ist Teil der ramparts: die Klassifikation durch Dekret vom 18. Juni 1915 - Turm Nr. 93 bilden Teil der Rampen: Klassifikation durch Dekret vom 11. September 1915 - Der vollständige Boden nach der Rampe

Kennzahlen

Innocent VI - Papst (1352–1362) Sponsor der Rampen gegen die großen Unternehmen.
Juan Fernandez de Heredia - Eigentümer Direkte den Bau von 1350 bis 1364.
Pierre Obreri - Päpstlicher Architekt Rekonstruiert das Saint-Lazarus-Tor um 1364.
Viollet-le-Duc - Architektur-Restaurant Stärkt die Rampen (1860–69) gegen Überschwemmungen.
Prosper Mérimée - Schriftsteller und Inspektor der Denkmäler Demolitionsprojekten ausgesetzt (1846).
Eugène Poncet - Bürgermeister von Avignon Fördert partielle Zerstörung (XIXe).
Albert et Auguste Maire - Lokale Historiker Markierungen von Steinschneidern (1880) wurden erhöht.

Ursprung und Geschichte

Die Stadtmauern von Avignon, in der Vaucluse in der Region Provence-Alpes-Côte d'Azur gelegen, sind eines der wenigen mittelalterlichen französischen Umhänge, die in ihrer Gesamtheit erhalten werden. Ihr aktueller Bau, der im Jahre 1349 unter Clement VI initiiert und von Innocent VI ab 1355 fortgeführt wurde, erfüllte die Notwendigkeit, die päpstliche Stadt der Großen Unternehmen und Roadmen während des Hundertjährigen Krieges zu schützen. Gefördert von lokalen Steuern und europäischen Subventionen, diese 4,330 Meter Mauern, flankiert von 36 Türmen und 56 Skalden, auch ein System der Verteidigung gegen die Überschwemmungen der Rhône, mit Kassen und Gräben von der Sorgue gefüttert.

Die Geschichte der Avignon Festungen stammt aus der Antike, mit einem ersten römischen Gehäuse im 1. Jahrhundert, gefolgt von einer mittelalterlichen Stadtmauer im 12. Jahrhundert, zerstört 1226 von Louis VIII nach dem Albigois Krieg. Zwischen 1234 und 1248 wurde diese Rampe im 14. Jahrhundert durch das gegenwärtige Gehäuse ersetzt, das von Juan Fernandez de Heredia und Pierre Obreri entworfen wurde. Die im Jahre 1880 angeführten Marken von Steinschneidern bezeugen die Unternehmensorganisation der Handwerker. Im 19. Jahrhundert beaufsichtigte Viollet-le-Duc große Restaurationen (1860–69), die die Flutmauern verstärken, während Abbruchprojekte (1833–96) durch aufeinanderfolgende Klassifikationen wie Historic Monument (ab 1906) vermieden wurden.

Die Rampen spielten eine entscheidende wirtschaftliche und soziale Rolle und dienten sowohl als Staudamm gegen Überschwemmungen – wie 1856, wo ihr teilweiser Zusammenbruch eine verheerende Überschwemmung verursachte – als Symbol der päpstlichen Macht. Ihre 16 Türen, von denen einige modernisiert wurden (z.B. das republikanische Tor 1863), reflektieren die Stadtentwicklung. Als UNESCO Weltkulturerbe mit dem Papstpalast und der Brücke Saint-Bénézet eingestuft, verkörpern sie heute ein außergewöhnliches architektonisches Erbe, das von Stendhal und Viollet-le-Duc für ihre Schönheit und Technik gefeiert wird.

Neben ihrer defensiven Funktion wurden die Rampen zu einem zentralen Element des Lebens von Avignon, unter Schutz von handwerklichen Aktivitäten (Steinschneider, Färber) und kommerziellen Aktivitäten. Ihre Erhaltung im 20. Jahrhundert, trotz des städtischen Drucks, zeigt ihre Bedeutung für das Erbe. Die Töpfer und Ventile, wie die Rue des Teinturiers, erinnern an ihre Anpassung an den täglichen Bedarf, während die Steinmarken ein einzigartiges Zeugnis der mittelalterlichen Baumethoden bieten.

Die Bedrohungen der Zerstörung im 19. Jahrhundert, getragen von Figuren wie Eugene Poncet oder Paulin Talabot, waren gegen Intellektuelle wie Prosper Mérimée und Esprit Requien, die ihren historischen Wert verteidigen. Die Arbeit von Viollet-le-Duc, die Restaurierung und Innovation (Gegenwände, Kanonengewehre) kombiniert, ermöglichte den Rampen große Überschwemmungen, wie die von 2003. Heute bleiben sie ein Symbol für die Widerstandsfähigkeit von Avignon, das mittelalterliche Erbe und moderne Anpassungen vermischt.

Externe Links