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Bugs Lock Site à Châlette-sur-Loing dans le Loiret

Patrimoine classé
Patrimoine fluvial
Ecluse
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Site décluse de Buges
Crédit photo : Mariedofra - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1676-1678
Bau des ersten Abschnitts
1692
Eröffnung des Kanals
1724
Verknüpfung der drei Kanäle
1791
Rekonstruktion von Schlosshaus
1793
Nationalisierung des Kanals
1820
Aktuelles Schloss
1884-1885
Metallbrückenverlegung
1954
Stilllegung von Wasserstraßen
3 mai 1999
Anmeldung Historisches Denkmal
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Die Mauerwerksstruktur des Schlosses (Gehäuse AE public domain, not cadastral) ; Schlosshaus (siehe AE 153); Metallbrücke von haulage über den Canal d'Orléans (cad. AE public domain, not cadastre): Anmeldung per Bestellung vom 3. Mai 1999

Kennzahlen

Robert Mahieu - Ingenieur und Bauherr Baut den ersten Abschnitt (1676-1678).

Ursprung und Geschichte

Die Buges Lock Site, befindet sich in Châlette-sur-Loing im Loiret, ist ein wichtiger Abschnitt des Orléans-Kanals, der seinen Ausgang im Loing-Kanal markiert. Es ist 1.330 Meter lang und wird von den Schlössern von La Folie (upstream) und Buges (downstream) umrahmt. Sein Ursprung stammt aus dem Jahre 1676-1678, als Robert Mahieu einen ersten Abschnitt baute, um Holz und Kohle zwischen Vieilles-Maisons-sur-Joudry und Buges zu transportieren. Der Kanal wurde bis zur Loire zwischen 1681 und 1687 verlängert, dann in 1692 eingeweiht, zu einer großen Flussachse zwischen Nantes und Paris (1.500 bis 2.000 Schiffe pro Jahr). Im Jahre 1793 wurde sie von einer privaten Gesellschaft (1807-1860) verwaltet, bevor sie 1863 Ponts et Chaussées anvertraut wurde.

Der aktuelle Standort besteht aus einem Schloss, einem rekonstruierten Schleusenhaus um 1820 (Gehäusehäuser und Büros), einer 1884-1885 verlegten Metallliftbrücke und einem Abfluss auf der Solin. Ein Punkt der Konvergenz der Briare-, Orléans- und Loing-Kanäle seit 1724, es wurde von den Wasserstraßen 1954 entschlüsselt. In der Nähe bleiben Reste von einem 1738 gegründeten Schreibwaren (Hersteller der Anglée), darunter ein Dämmerrad und ein Kamin. Die Website, die 1999 bei den Historischen Denkmälern registriert ist, wird nun von der Loiret-Abteilung verwaltet, während der Loing-Kanal Teil der französischen Wasserstraßen ist.

Die Schlossgebäude, die um zwei separate Treppen und Korridore organisiert wurden, beinhalteten einmal einen gemeinsamen Ofen (von 1990 bis 1995 zerstört) und Gemüsegärten für Mitarbeiter. Die Metallbrücke, ähnlich der von Nemours, erstreckt sich über den Orléans-Kanal, während eine zweite Brücke und der Wehr das Ganze vervollständigen. Das Dorf Buges, das von der Abteilungsstraße 240 erreichbar ist, behält auch industrielle Spuren, wie die niedrigen Mauern einer Fabrik um 2015 zerstört, wo Picknicktische installiert wurden. Dieses Erbe spiegelt das goldene Zeitalter des Flusstransports und der lokalen Papierindustrie wider.

Externe Links