Costruzione iniziale 1908 (≈ 1908)
Edificio eretto da Paul Friesé per la Paris Company.
1912
Elevazione edificio
Elevazione edificio 1912 (≈ 1912)
Modifica architettonica di Friesé per estensione tecnica.
5 août 1992
Classificazione monumento storico
Classificazione monumento storico 5 août 1992 (≈ 1992)
Registrazione della facciata come monumenti.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
milieu XXe siècle
Fine di utilizzo elettrico
Fine di utilizzo elettrico milieu XXe siècle (≈ 2050)
Interruttori interrotti e fuori fase.
Patrimonio
Façade sur rue (Case BJ 81): iscrizione per ordine del 5 agosto 1992
Dati chiave
Paul Friesé - Architetto
Produttore dell'edificio nel 1908 e autore della sua elevazione.
Origine e storia
La sottostazione del Tempio, situata a 36 rue Jacques-Louvel-Tessier nel X arrondissement di Parigi, è stata costruita nel 1908 dall'architetto Paul Friesé per la Paris Electricity Distribution Company. Questo edificio in mattoni, ispirato alle sottostazioni della metropolitana di Parigi dello stesso periodo, ha ospitato un trasformatore che converte la corrente CA ad alta tensione in corrente continua a bassa tensione. La sua architettura neogotica, caratterizzata da una facciata in vetro incorporata in una muratura in mattoni di silicio-calcar, riflette le esigenze industriali ed estetiche dell'epoca.
Nel 1912, l'edificio fu allevato da Paul Friesé per soddisfare le crescenti esigenze tecniche. Fino alla metà del XX secolo, il suo interno ospitava una sala motore dotata di quattro interruttori, essenziale per alimentare la rete elettrica parigina. Disuso dopo questo periodo, la sottostazione è stata elencata come monumenti storici nel 1992 per il suo ruolo nella storia dell'elettrificazione urbana. Oggi ospita un centro abitativo gestito da Emmaus Solidarité, mantenendo la sua facciata protetta.
La sottostazione del Tempio fa parte di una serie di costruzioni simili per la Paris Electric Company o la metropolitana, come le sottostazioni Auteuil, Bastille o Opéra. Queste infrastrutture, spesso progettate da Paul Friesé, illustrano l'alleanza tra innovazione tecnica e integrazione architettonica nel paesaggio urbano. Il loro graduale smantellamento ha spianato la strada a varie conversioni, preservando il loro patrimonio industriale. La sottostazione del Tempio, con la sua storia legata al gruppo Empain-Schneider, testimonia così l'evoluzione delle reti energetiche e il loro patrimonio materiale.
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