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Kulturgüter

Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Die Radarstation Dover-la-Delivrande wurde von Todt aus dem Jahr 1942 im Rahmen der Atlantikwand errichtet. Auf 35 Hektar westlich der Gemeinde gelegen, beherbergte es rund 30 Bunker und fünf Radare, die in der Lage sind, veraltete Flugzeuge zu erkennen, sobald sie von der britischen Küste abgenommen. Seine strategische Lage auf der Côte de Nacre machte es zu einem Schlüsselposten für die deutsche Überwachung und Verteidigung, mit 150 Soldaten, die ihrem Schutz zugeordnet.

Während der Ausschiffung vom 6. Juni 1944 verstopften die Alliierten ihre Systeme, um sie zu neutralisieren, bevor sie am 17. Juni nach mehreren Angriffen innehalten. Nach dem Krieg wurde die Stätte von deutschen Gefangenen befreit, obwohl die Risiken bis 1950 anhielten. Verstärkt in die Kultur, wurde es teilweise durch die Aktion der Veteranen erhalten, was zur Schaffung des Radarmuseums im Jahr 1994 führte, das nun ein restauriertes Würzburg-Radar ausstellt, das nach Holland stammt.

Seit 1994 kennt das Museum mehrere Manager: das Caen Memorial (1994-2006 und seit 2014), das Rathaus von Dover-la-Dévelinde (2006-2014) und die Freunde des Radarmuseums seit 2020. 2016 beschädigte ein Sturm die Radarantenne, da sie repariert wurde. Der Standort, der 2014 teilweise als historisches Denkmal eingestuft wurde (Bunker, Böden und archäologische Überreste), ist ein wichtiges Zeugnis des Zweiten Weltkriegs in der Normandie.

Der Komplex wurde in zwei verschiedene Bereiche nach dem Bereich der Radare unterteilt, geschützt durch Minen, Stacheldraht und Artillerie. Heute, von den ersten 35 Hektar, 3 Hektar sind dem Museum gewidmet, die Besucher von Osterferien nach Toussaint begrüßt. Zu den geschützten Elementen gehören Bunker und Überreste, ohne moderne touristische Infrastruktur.

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