Costruzione del relè 1654 (≈ 1654)
Fondazione della famiglia Potier.
1762
Traffico regolare Parigi-Sedan
Traffico regolare Parigi-Sedan 1762 (≈ 1762)
Una carrozza settimanale passa.
1789
Rivoluzione francese
Rivoluzione francese 1789 (≈ 1789)
Perdita di privilegi per i vascelli.
Début XIXe siècle
Picco di traffico
Picco di traffico Début XIXe siècle (≈ 1904)
Una diligenza quotidiana in circolazione.
Milieu XIXe siècle
Chiusura del relè
Chiusura del relè Milieu XIXe siècle (≈ 1950)
Decidere davanti alla ferrovia.
3 mai 1994
Classificazione monumento storico
Classificazione monumento storico 3 mai 1994 (≈ 1994)
Registrazione ufficiale degli edifici.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Ex relè ufficio postale costituito dai seguenti edifici: corpo di casa, ex stalle, ex ovile, fienile con cantina e trama (Box D4 345): iscrizione per ordine del 3 maggio 1994
Il relè a cavallo Launois-sur-Vence, costruito nel 1654, era un punto di tappa essenziale su due assi principali: Sedan-Paris via Mézières e Charleville, e Stenay-Aubenton, che collegavano il Nord e l'Est della Francia. Questo relè, rimane anche dei Royal Messageries, accoglie viaggiatori, merci e team, con crescente traffico: una carrozza settimanale Paris-Sedan nel 1762, poi una diligenza quotidiana all'inizio del XIX secolo. La sua attività era legata alla fabbrica di armi di Charleville e al trasporto di salmone a Versailles, come testimonia il motto sulla banda di un postillon.
La famiglia Potier, dinastia dei postmaster, era in esecuzione il relè dalla sua creazione. Nel XVIII secolo, possedevano una stalla di dodici cavalli e completavano i loro redditi con l'agricoltura, utilizzando fumi e foraggio per mantenere la loro cavalleria. Nonostante la perdita dei loro privilegi durante la Rivoluzione del 1789, essi conservarono il controllo e acquisirono la proprietà nazionale. Il declino del XIX secolo, sostituito dalla ferrovia, portò alla sua chiusura. Trasformato in una fattoria, è stato restaurato alla fine del 20 ° secolo da un'associazione di patrimonio e oggi attira 60.000 visitatori annuali.
L'architettura del relè, in un quadrilatero aperto, comprende la casa del postmaster, le stalle, una sala con stadi di legno (lavoro dei compagni di carpentieri di Ardennes), e una piega ovina. La sala, progettata per ottimizzare la rotazione dei cavalli, ha ospitato un circuito di cura e riposo di 48 ore per animale. Le cantine a volta, soffitte di grano e annessi ospitano ora un frutteto di antiche varietà e un giardino di rose dalla ricerca INRA. Classificato un monumento storico nel 1994, il sito illustra l'ingegno dei relè postali dell'Ancien Régime.
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Il futuro
Il relè è stato restaurato alla fine del XX secolo da un'associazione di animazione culturale e poi di conservazione del patrimonio, ora proprietario del luogo.
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