Eerste project 1759 (≈ 1759)
Ontworpen door Thomas Dumorey, hoofdingenieur.
1766
Projectwijziging
Projectwijziging 1766 (≈ 1766)
Aanpassing voor de bouw.
1766-1770
Bouw van de brug
Bouw van de brug 1766-1770 (≈ 1768)
Onder leiding van Émiland Gauthey.
20 avril 1931
Historisch monument
Historisch monument 20 avril 1931 (≈ 1931)
Officiële staatsbescherming.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Pont de la Thalie in het gehucht Corcelles: classificatie bij decreet van 20 april 1931
Kerncijfers
Émiland Gauthey - Adjunct-ingenieur van de deelstaat Bourgondië
Richtte de bouw van de brug.
Thomas Dumorey - Hoofdingenieur
Auteur van het oorspronkelijke project (1759).
Oorsprong en geschiedenis
De Thaliebrug, gelegen in het gehucht Corcelle in Châtenoy-le-Royal, werd gebouwd tussen 1766 en 1770 onder leiding van Émiland Gauthey, een sub-ingenieur van de staten Bourgondië. Het oorspronkelijke project, ontworpen in 1759 door Thomas Dumorey (Chief Engineer of Bridges and Roads), werd gewijzigd in 1766 voordat het werd gerealiseerd. Deze brug over de Thalie-rivier illustreert de 18e eeuwse hydraulische bouwtechnieken in Bourgondië, een periode die gekenmerkt wordt door een verhoogde ontwikkeling van wegen- en rivierinfrastructuur onder impuls van de provinciale staten.
Bij decreet van 20 april 1931 werd een Historisch Monument gerund, de Thalie Bridge getuigt van de expertise van Bourgondische ingenieurs, waaronder Gauthey, bekend om zijn bijdragen aan de kanalen en bruggen van de regio. De architectuur weerspiegelt de groeiende behoefte aan verkeer tussen steden zoals Chalon-sur-Saône en Autun, erfgenamen van Romeinse wegen die nog zichtbaar zijn in het lokale landschap. Het nabijgelegen Gallo-Romeinse Milepoint (in tegenstelling tot het Denon Museum) is een herinnering aan de oude weg die Cabillonum (Chalon) met Augustodunum (Autun) verbindt en de historische continuïteit van de communicatieassen in dit gebied benadrukt.
Châtenoy-le-Royal, een gemeente gelegen in Saône-et-Loire, heeft verschillende sporen van zijn verleden bewaard, van het Gallo-Romeinse tijdperk tot het industriële tijdperk. De brug van de Thalie maakt deel uit van dit gevarieerde erfgoed, naast andere monumenten zoals de kapel van het Château de Cruzille (17de eeuw) of de kerk van Sint Martin (1856). Zijn vroege rangschikking (1931) onderstreept het belang van zijn erfgoed, zowel in verband met zijn esthetiek als zijn rol in de geschiedenis van regionaal vervoer. Vandaag de dag is er een symbool van de techniek van de Verlichting in Bourgondië-Franche-Comté.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen