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Patrimonio

Dati chiave

Origine e storia

Il ponte Thalie, situato nella frazione di Corcelle a Châtenoy-le-Royal, fu costruito tra il 1766 e il 1770 sotto la direzione di Émiland Gauthey, un sotto-ingegnere degli stati della Borgogna. Il progetto originale, progettato nel 1759 da Thomas Dumorey (Chief Engineer of Bridges and Roads), fu modificato nel 1766 prima della sua realizzazione. Questo ponte che attraversa il fiume Thalie illustra le tecniche di costruzione idraulica del XVIII secolo in Borgogna, un periodo segnato da un aumento dello sviluppo delle infrastrutture stradali e fluviali sotto l'impulso degli stati provinciali.

Classificato un monumento storico con decreto del 20 aprile 1931, il Ponte di Thalie testimonia l'esperienza degli ingegneri della Borgogna, tra cui Gauthey, noto per i suoi contributi ai canali e ponti della regione. La sua architettura riflette la crescente necessità di traffico tra città come Chalon-sur-Saône e Autun, eredi di strade romane ancora visibili nel paesaggio locale. Il vicino Gallo-Roman Milepoint (esposto al Museo Denon) è un richiamo alla vecchia strada che collega Cabillonum (Chalon) ad Augustodunum (Autun), evidenziando la continuità storica degli assi di comunicazione in questo territorio.

Châtenoy-le-Royal, un comune situato in Saône-et-Loire, ha conservato diverse tracce del suo passato, dall'era gallo-romana all'era industriale. Il ponte del Thalie fa parte di questa variegata eredità, accanto ad altri monumenti come la cappella del castello di Cruzille (17 ° secolo) o la chiesa di San Martino (1856). La sua prima classifica (1931) sottolinea la sua importanza di patrimonio, legata sia alla sua estetica che al suo ruolo nella storia del trasporto regionale. Oggi di proprietà del comune, rimane un simbolo dell'ingegneria dell'illuminismo in Borgogna-Franche-Comté.

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