Culvert construction 2e moitié du XVIIIe siècle (≈ 1850)
Ausführungszeitraum der drei Arbeiten
13 mai 1996
Historisches Denkmal
Historisches Denkmal 13 mai 1996 (≈ 1996)
Registrierung durch Ministerverordnung
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Erste Brücke auf der Landstraße von Larivière nach Fresnoy-en-Bassigny (siehe E DP/25); Zweite Brücke auf der Landstraße von Larivière nach Lamarche (siehe E DP/110); Dritte Brücke über CD 238 (Box E DP/36): Beschriftung auf Bestellung vom 13. Mai 1996
Kennzahlen
Information non disponible - Keine Angabe
Quellen nennen keine Schauspieler
Ursprung und Geschichte
Die drei Steinkulverte von Larivière-sur-Apance aus der 2. Hälfte des 18. Jahrhunderts sind repräsentative Beispiele für kleine Kunstwerke dieser Zeit. Auf dem Fluss Apance, in der Gemeinde von Larivière-Arnoncourt (Haute-Marne, Grand Est), zeichnen sich diese Tulverts durch ihre Bögen in Korbbuch und ihre chasseurs-roues Terminals aus. Sie illustrieren die ländliche Entwicklung der Ancien Régime, die die lokalen Bewegungen erleichtern soll, während sie häufigen Überschwemmungen in diesem von den Saône-Plateaus und den Wasserhäfen umgebenen Tal widerstehen.
Apance, ein Fluss von 34,4 km über die Abteilungen von Haute-Marne und Vosges, spielte eine zentrale Rolle in der Raumplanung. Geboren in der Nähe von Serqueux, schlängelt es durch Landschaften von Sandstein und Murnen, geformt durch Erosion, bevor in die kleine Saône in Châtillon-sur-Saône gießen. Die natürliche Mikroregion Apance-Amance, am Scharnier der ehemaligen Provinzen Champagner, Lorraine und Franche-Comté, war eine strategische Kreuzung, wo diese Tulverts dienten so viel für den Agrarhandel wie für die Verteidigung des Landes, wie durch die ländlichen Pfade, die sie heute noch überqueren.
Gekrönte historische Denkmäler bis zum 13. Mai 1996, die drei Tulverts sind auf getrennten Spuren verteilt: die erste auf der Landstraße nach Fresnoy-en-Bassigny, die zweite Richtung Lamarche, und die dritte auf der Abteilungsstraße D238. Ihre Erhaltung spiegelt die Bedeutung dieser Werke, Symbole der Handwerkskunst des 18. Jahrhunderts und vorindustriellen Netzwerken wider. Ihre nüchterne Architektur, angepasst an die hydraulischen Zwänge der Apance, macht sie privilegierte Zeugen der Geschichte des ländlichen Verkehrs.
Der geografische Kontext erklärt ihre Konzeption: Das Apance Valley, umrahmt von Reliefs wie dem Langres Plateau und dem Faucilles-Gebirge, erforderte dauerhafte Lösungen, um seine Mäander zu überqueren. Die kulverts, die Eigenschaften, die zwischen der Gemeinde und der Abteilung geteilt werden, sind Teil einer Landschaft, in der Wasser immer menschliche Aktivitäten strukturiert hat, von der Versorgung der Dörfer bis zur Bewässerung des Landes. Ihr Ranking unterstreicht auch den Wunsch, ein Erbe zu erhalten, oft vernachlässigt, aber wesentlich, um die räumliche Organisation der Ancien Régime Kampagnen zu verstehen.
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