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Timeline
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
2e moitié du XVIIIe siècle
Culvert construction
Culvert construction 2e moitié du XVIIIe siècle (≈ 1850)
Período de ejecución de las tres obras
13 mai 1996
Monumento Histórico
Monumento Histórico 13 mai 1996 (≈ 1996)
Registro por decreto ministerial
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Primer puente sobre la carretera rural desde Larivière a Fresnoy-en-Bassigny (véase E DP/25); Segundo puente sobre la carretera rural desde Larivière a Lamarche (véase E DP/110); Tercer puente sobre el CD 238 (Box E DP/36): inscripción por orden del 13 de mayo de 1996
Principales cifras
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Las fuentes no mencionan a ningún actor
Origen e historia
Los tres culpables de piedra de Larivière-sur-Apance, que datan de la segunda mitad del siglo XVIII, son ejemplos representativos de pequeñas obras de arte de este período. Situado en el río Apance, en la comuna de Larivière-Arnoncourt (Haute-Marne, Grand Est), estos culpables se distinguen por sus arcos en la cala de canasta y sus terminales de choseurs-roues. Ilustran la ingeniería rural del Ancien Régime, diseñada para facilitar los movimientos locales mientras resisten frecuentes inundaciones en este valle rodeadas por las mesetas de Saona y las montañas de Faucilles.
Apance, un río de 34,4 km que cruza los departamentos de Haute-Marne y Vosges, jugó un papel clave en la planificación espacial. Nacido cerca de Serqueux, serpentea a través de paisajes de arenisca y marnes, con forma de erosión, antes de verter en la pequeña Saona en Châtillon-sur-Saône. La micro-región natural Apance-Amance, en la pendiente de las antiguas provincias de Champagne, Lorraine y Franche-Comté, fue una encrucijada estratégica donde estos culpables sirvieron tanto para el comercio agrícola como para la defensa de la tierra, como lo demuestran los caminos rurales que todavía cruzan hoy.
Monumentos Históricos Rankeados por orden del 13 de mayo de 1996, los tres culpables se distribuyen en pistas separadas: la primera en la carretera rural hacia Fresnoy-en-Bassigny, la segunda hacia Lamarche, y la tercera en la carretera departamental D238. Su preservación refleja la importancia patrimonial de estas obras, símbolos de la artesanía del siglo XVIII y redes preindustriales. Su arquitectura sobria, adaptada a las limitaciones hidráulicas de la Apance, les hace testigos privilegiados de la historia del transporte rural.
El contexto geográfico explica su concepción: el Valle de Apance, enmarcado por relieves como la meseta de Langres y las Montañas de Faucilles, requería soluciones duraderas para cruzar sus meandros. Los culpables, propiedades compartidas entre la comuna y el departamento, forman parte de un paisaje donde el agua siempre ha estructurado actividades humanas, desde el suministro de aldeas hasta el riego de la tierra. Su clasificación también subraya el deseo de preservar un patrimonio a menudo descuidado, pero esencial para comprender la organización espacial de las campañas de Ancien Régime.
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