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Todo el patrimonio francés clasificado por regiones, departamentos y ciudades

Toulouse Twin Bridges en Haute-Garonne

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Canal du midi
Haute-Garonne

Toulouse Twin Bridges

    Ponts-Jumeaux
    31000 Toulouse
Ponts-Jumeaux de Toulouse
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
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Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
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Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Ponts-Jumeaux de Toulouse 
Crédit photo : Didier Descouens - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1670
Construcción del puerto de l'Empouche
1771–1776
Construcción de los dos primeros puentes
1775
Instalación de bajo relieve
10 avril 1814
Batalla de Toulouse
1857
Finalización del canal lateral
21 novembre 1967
Registro de Monumentos Históricos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Puentes dobles que abarcan el Canal du Midi y el Canal de Brienne (no caso catastral; dominio público): registro por decreto del 21 de noviembre de 1967

Principales cifras

Pierre-Paul Riquet - Ingeniero y contratista Creador del Canal du Midi (siglo XVII).
Étienne-Charles de Loménie de Brienne - Arzobispo de Toulouse Financiador del Canal Brienne (siglo XVIII).
Joseph-Marie de Saget - Ingeniero de obras públicas Constructor de los dos primeros puentes (1771–74).
François Lucas - Sculptor Autor del bajorrelieve alegórico (1775).
Jean-Baptiste de Baudre - Bridge and road engineer Diseñador del canal lateral (siglo XVI).

Origen e historia

Los puentes gemelos designan tres puentes de Toulouse enumerados como monumentos históricos, ubicados en el puerto del Empbouchure, en el cruce de los barrios Compans-Caffarelli, Bridges-Jumps, Seven Deniers y los Amides. Ellos abarcan respectivamente el Canal du Midi (centro), el Canal de Brienne (sur) y el Canal Lateral à la Garonne (norte), formando un conjunto arquitectónico clásico marcado por un bajorrelieve alegórico en el mármol de Carrara.

El proyecto nació en el siglo XVII con la realización del Royal Canal du Languedoc (futur Canal du Midi), excavado por Pierre-Paul Riquet para conectar el Mediterráneo con el Atlántico vía Toulouse. El puerto del Empbouchure, construido a partir de 1670, permite la unión con el Garona, pero el obstáculo del Bazacle limita la navegación hacia arriba. Un siglo después, el arzobispo Étienne-Charles de Loménie de Brienne financió el Canal de Saint-Pierre (1776), excavado por Joseph-Marie de Saget, para eludir este problema.

Los dos primeros puentes gemelos, construidos entre 1771 y 1774 por Saget, sustituyeron un puente existente que se había vuelto obsoleto. Su estilo clásico (arch in basket handle, stone parapet) fue mejorado en 1775 por un bajorrelieve de François Lucas, alegoría de Occitanie y canales. El conjunto fue inaugurado en 1776. En el siglo XIX, el canal lateral de la Garonne (1857), diseñado por Jean-Baptiste de Baudre, añadió un tercer puente, completando la composición hemicircular del puerto.

El sitio jugó un papel estratégico en la Batalla de Toulouse (10 de abril de 1814), donde un temor en el Ponts-Jumeaux fue defendido ferozmente contra las tropas Anglo-Hispano-Portuguese de Wellington. A pesar de la victoria francesa local, la ciudad fue evacuada al día siguiente. En el siglo XX, el desarrollo de los Periféricos (1970) enterró el bloqueo histórico y aisló la cuenca del Garona, preservando los puentes, inscritos con monumentos históricos en 1967.

El bajorrelieve de Lucas, obra maestra del patrimonio fluvial, representa a Occitanie (alegoría de los estados de Languedoc) ordenando genios para cavar los canales, rodeados por la Garona (cornucopia) y un panorama de Toulouse con la cúpula de los Chartreux. Un símbolo de prosperidad, celebra el vínculo entre comercio, agricultura y urbanidad. También ilustra los desafíos técnicos de las vías fluviales, desde las inundaciones de Garona hasta las limitaciones topográficas.

Hoy en día, los puentes-bombas dan su nombre a una zona residencial, un intercambio de autopistas (salida 30 de la carretera de circunvalación), y un antiguo estadio mítico de la Stade Toulosain, donde tuvieron lugar partidos históricos como la derrota del equipo francés contra Nueva Zelanda en 1925. Su protección (1967) y su inclusión en el inventario general (1995) subrayan su valor patrimonial, combinando la ingeniería civil, el arte y la memoria económica de Languedoc.

Enlaces externos