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特鲁耶尔河畔特鲁耶尔大桥 à Entraygues-sur-Truyère dans l'Aveyron

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Aveyron

特鲁耶尔河畔特鲁耶尔大桥

    D920
    12140 Entraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Pont sur la Truyère dEntraygues-sur-Truyère
Crédit photo : LaGourdinerie - Sous licence Creative Commons

时间线

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1269
建筑授权
1340
委托
1388
部分销毁
1524
修理费
1680
恢复
16 septembre 1927
历史遗迹分类
2017-2019
完全恢复
Aujourd'hui
Aujourd'hui

分类遗产

特鲁耶尔桥:由1927年9月16日下令通车

主要数字

Jean de Sully - 布尔日大主教 授权于1269年建造.
Comte d'Armagnac - 当地主 1388年奥尔多内被部分摧毁.

起源和历史

特鲁耶尔河畔恩特雷盖斯桥是一座中世纪建筑,建于14世纪,跨越特鲁耶尔河,位于阿韦龙省. 它位于特鲁耶尔河畔恩特雷盖斯(Entraygues-sur-Truyère)公社内,是特鲁耶尔河与洛特河汇合之前的最后一个过境点. 最初,它支持120号国家高速公路(现为920号),在这条交通被分流到上游的Cambeyrac Dam之前,连接了Truyère河畔Entraygues至Aurillac.

该桥由布尔日让·德·萨利大主教于1269年授权,于1340年被委托. 1388年,阿马尼亚克伯爵下令将他部分摧毁,以保护恩特雷盖人免遭路人,武装团体在百年战争中掠夺了该地区. 该建筑于1524年被修复,1680年被修复,显示出其对城市的战略和经济重要性.

1927年9月16日被评为历史纪念地,2017至2019年间该桥被全面修复. 这一干预标志着其道路使命的结束:2010年已经受到限制的交通被永久废除。 现在为柔道交通所保留,它配备了夜光并保留了原有的建筑特征,如它的四座海湾有大小不一的拱门(从12.70米到16.75米)和三角赎回.

桥面宽度为3.55米,展现出中世纪的建筑技术,长方形后院和安全空间被融入行人行道. 它的历史反映了该地区在中世纪和现代之间的防御和后勤挑战,以及当代在满足当前需要的同时保护这一遗产的改造.

外部链接