时间线
1269
建筑授权
建筑授权
1269 (≈ 1269)
让·德·萨利授权建造大桥.
1340
委托
委托
1340 (≈ 1340)
大桥通车.
1388
部分销毁
部分销毁
1388 (≈ 1388)
断桥以避道人.
1524
修理费
修理费
1524 (≈ 1524)
第一次认证的修复活动.
1680
恢复
恢复
1680 (≈ 1680)
重大修复工程.
16 septembre 1927
历史遗迹分类
历史遗迹分类
16 septembre 1927 (≈ 1927)
国家官方保护.
2017-2019
完全恢复
完全恢复
2017-2019 (≈ 2018)
道路交通结束.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
特鲁耶尔桥:由1927年9月16日下令通车
主要数字
| Jean de Sully - 布尔日大主教 |
授权于1269年建造. |
| Comte d'Armagnac - 当地主 |
1388年奥尔多内被部分摧毁. |
起源和历史
特鲁耶尔河畔恩特雷盖斯桥是一座中世纪建筑,建于14世纪,跨越特鲁耶尔河,位于阿韦龙省. 它位于特鲁耶尔河畔恩特雷盖斯(Entraygues-sur-Truyère)公社内,是特鲁耶尔河与洛特河汇合之前的最后一个过境点. 最初,它支持120号国家高速公路(现为920号),在这条交通被分流到上游的Cambeyrac Dam之前,连接了Truyère河畔Entraygues至Aurillac.
该桥由布尔日让·德·萨利大主教于1269年授权,于1340年被委托. 1388年,阿马尼亚克伯爵下令将他部分摧毁,以保护恩特雷盖人免遭路人,武装团体在百年战争中掠夺了该地区. 该建筑于1524年被修复,1680年被修复,显示出其对城市的战略和经济重要性.
1927年9月16日被评为历史纪念地,2017至2019年间该桥被全面修复. 这一干预标志着其道路使命的结束:2010年已经受到限制的交通被永久废除。 现在为柔道交通所保留,它配备了夜光并保留了原有的建筑特征,如它的四座海湾有大小不一的拱门(从12.70米到16.75米)和三角赎回.
桥面宽度为3.55米,展现出中世纪的建筑技术,长方形后院和安全空间被融入行人行道. 它的历史反映了该地区在中世纪和现代之间的防御和后勤挑战,以及当代在满足当前需要的同时保护这一遗产的改造.
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