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Ursprung und Geschichte

Die Batignolles-Fabrik, auf der Rue du Ranzay im Stadtteil Nantes Erdre gelegen, wurde 1917 von der Familie Goüin für ihre Tochtergesellschaft Batignolles-Châtillon gebaut, die sich auf die Herstellung von Lokomotiven spezialisiert hat. Entwickelt von Ingenieur Eugene Freyssinet, Pionier von Stahlbeton, umfasste es zehn geräumige Seen, um Tausende von Arbeitern zu unterbringen. Die Fabrik produzierte zunächst Pazifik Lokomotiven, bevor sie ihre Produktion in den 1950er Jahren (Tanktürme, Torpedorohre, Druckrotation) diversifizieren. Arbeiterstädte (Ranzay, Baratte, Halvêque) wurden östlich von Nantes gebaut und bieten nach den Statuten differenzierte Wohnungen: Steinhäuser für Führungskräfte, Holzpavillons für Arbeiter, und Kollektivgebäude oder Wagen für ausländische Arbeiter (Polnisch, Deutsch, Italienisch, etc.).

Ein Symbol der sozialen Kämpfe, die Fabrik war eine Festung der CGT in den 1920er Jahren. 1922 organisierte die CGTU Klagen gegen Entlassungen, gefolgt von den Entlassungen der Arbeitgeber. Im Jahr 1936 führte eine einwöchige Beschäftigung zu einer Zunahme von 5 Franken für Arbeitnehmer. Während des Zweiten Weltkriegs wurden 16 Widerstandskämpfer erschossen und die Fabrik wurde 1943 bombardiert. Nach dem Krieg setzten sich Konflikte fort, insbesondere während der Streiks von 1955 mit den Marinearbeitern von Saint-Nazaire. Im Mai 1968 wurde die Fabrik wieder besetzt, und 1973 wurde eine Bewegung für Lohnerhöhungen in die Büroruine degeneriert.

Von Schneider 1963 und dann von Creusot-Loire im Jahr 1970 gekauft, ging die Fabrik bis zum Konkurs von 1984 zurück, was zu einer Aufteilung in drei Einheiten führte (Rockwell, Batignolles Thermal Technologies, Worthington). Teilweise als historische Denkmäler seit dem 3. August 2022 klassifiziert, vermischt seine Architektur Stahlbeton und Industrie Schuppen. Zu den geschützten Elementen gehören die Naves A bis K, die konkreten Portale, das Dokumentationszentrum von Roland Bechmann und ein Denkmal für die Toten, die den Arbeitern gewidmet sind. Auch der Ingenieur Charles Friese und Architekten Mercier & Limousin nahmen an seinem Design teil.

Die Erinnerung an die Arbeiterklasse wurde erhalten dank Annick Vidal, Tochter eines ehemaligen Mitarbeiters, der in den 1990er Jahren die Kirche von Saint-Georges-des-Batignolles und seine Fresken gerettet. 2006 finanzierte die Stadt Nantes den Wiederaufbau eines typischen Arbeiterhauses, das unter dem Namen Maison Annick-Vidal als Vereinshalle eröffnet wurde. Dieser Ort, befindet sich boulevard des Batignolles, heute die Erinnerung an die fehlenden Städte und die Lebensbedingungen der Arbeiter, gekennzeichnet durch eine starke soziale Mischung und markante Ungleichheiten.

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