Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het viaduct van Fin, ook gelegen in de gemeente Fleurey-sur-Ouche, is een emblematisch monument van het 2e kwartaal van de 19e eeuw. Dit viaduct, ingeschreven in de Historische Monumenten bij beschikking van 28 december 1984, getuigt van de spoorwegtechniek van zijn tijd. Het is nu eigendom van de staat en een overheidsinstelling, hoewel de toegang en het huidige gebruik ervan niet in de beschikbare bronnen zijn gespecificeerd.

De locatie van het viaduct wordt geschat als "passable" (noot 5/10) volgens Monumentumgegevens, met een bij benadering adres aangegeven in Velars-sur-Ouche, nabij Fleurey-sur-Ouche. Dit soort werkzaamheden, typisch voor de ontwikkeling van de spoorweginfrastructuur uit de 19e eeuw, speelde een sleutelrol bij het verbinden van gebieden en het vervoer van goederen en passagiers. De viaducten van deze periode weerspiegelen vaak de technische vooruitgang en de economische behoeften van de industriële revolutie.

De beschikbare bronnen, waaronder Monumentum en Mérimée gegevens, vermelden dat het viaduct wordt genoemd onder de code INSEE 21273, in het departement Côte-d'Or (21), in de regio Bourgondië-Franche-Comté. Er wordt geen aanvullende informatie verstrekt over architecten, ingenieurs of de specifieke omstandigheden van de bouw ervan. Het gebrek aan details van het hedendaagse gebruik suggereert dat het tegenwoordig eerder een historisch overblijfsel kan zijn dan een actieve infrastructuur.

De bescherming van het viaduct als historisch monument onderstreept het belang van het erfgoed. Dergelijke werken, gebouwd in de 19e eeuw, waren vaak symbolen van moderniteit en technische vooruitgang. Dankzij hun behoud kunnen we inzicht krijgen in de ontwikkeling van de vervoersnetwerken en hun impact op landelijke gebieden zoals Fleurey-sur-Ouche.

De GPS coördinaten en adressen vermeld in de databases suggereren een locatie aan de grens tussen Fleurey-sur-Ouche en Velars-sur-Ouche. Deze geografische locatie kan zijn naam verklaren, gekoppeld aan de rivier of lokale hulp. De bronnen geven echter niet de exacte oorsprong van deze naam.

Ten slotte geeft de Creative Commons-licentie in verband met de foto van François de Dijon aan dat visuele weergaven van het viaduct toegankelijk zijn, hoewel hun analyse niet is opgenomen in de verstrekte tekstgegevens. Dit maakt het mogelijk om aanvullende visuele documentatie voor onderzoekers of industriële erfgoed liefhebbers te overwegen.

Externe links