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起源と歴史

バイダクト・デ・ラ・ブブルは、ÉchassessièresとLouroux-de-Boubleの通信の馬場にある鉄道構造で、l'Allier(Auvergne-Rhône-Alpes)の部にあります。 1868年と1871年の間に建てられ、それは、SiouleのtributaryであるBoubleの谷を渡るCommentry-Gannatの鉄道線を可能にします。 建物は主要なビアダクト(300m、50mの6つのスパン)および17のアーチの石工のアクセス橋のための金網の構造を結合します。 谷の底から62mの高さ.

1861年に建設されたCommentry-Gannatラインは、セカンド帝国の下で地域の産業発展をサポートするために作成しました。 設計者のWilhelm Nördlingによって設計されているBoubleのバイダクトはまっすぐな交差弓および曲げられた足によって補強される鋳鉄電池によって区別されます。 技術的課題は1871年までの完了を遅らせる。 2009年12月、ベロンのバイダクトと共にヒストリカル・モニュメントに上場し、ラインの4つのアイコニック・バイダクトの保護を完了しました.

鉄道橋の分野における19世紀の技術革新、金属と石工を組み合わせた作品です。 当時の代表的なメッシュ構造は、フランスの産業工学の進歩を反映しています。 ビアダクトは、セカンド帝国の下で地域の経済拡大に関連して、アリエ鉄道の遺産の主要な証言を今日残しています。 Felix MoreauxとWilhelm Nördlingによって設計された、メイソンリーアーチと鋳鉄のバッテリーは、エンジニア間のコラボレーションを強調し、地理的な制約を克服します.

ブブルのバイダクトは、州の公共機関によって管理されます。 そのリストとして歴史的な記念碑, ライン上の他の作品と一緒に, この鉄道ネットワークの遺産の重要性を強調. マーセル・プラデ(19世紀のポンツとバイダクト)の作品だけでなく、メリメとシュトゥチェレ基地を含む利用可能な情報源は、オーヴェルニュの輸送と産業建築の歴史における彼の役割を文書化しました.

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