Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het viaduct van Saint-Chamas, ook bekend als viaduct Saint-Léger, is een metselwerk viaduct gebouwd in het 2e kwart van de 19e eeuw. Het laat de lijn van Parijs-Lyon naar Marseille-Saint-Charles over de Touloubre. Het is 386 meter lang en ligt tussen de stations Saint-Chamas en Rognac, in de Bouches-du-Rhône. De oorspronkelijke architectuur, bestaande uit 49 bogen in het midden van een verwarde hanger, geeft het een unieke verschijning, hoewel bekritiseerd voor de complexiteit die wordt geacht nutteloos te zijn door sommige ingenieurs zoals Paul Séjourné.

Het viaduct werd gebouwd onder leiding van Gustave Desplaces en in 1848 in gebruik genomen. Het maakt deel uit van een periode van intensieve ontwikkeling van de spoorweginfrastructuur in Frankrijk, waar de technische beperkingen van de spoorwegen hebben geleid tot de bouw van vele metselwerk viaducten. Ondanks bedenkingen over zijn esthetiek en praktisch nut, blijft het werk een opmerkelijke getuigenis van 19e eeuwse techniek.

Het viaduct van Saint-Chamas is bij decreet van 28 december 1984 een beschermd erfgoed dat de geschiedenis van het vervoer en de industriële architectuur in de Provence-Alpes-Côte d'Azur illustreert. Zijn gedurfde structuur, met bogen die oversteken naar een derde van hun hoogte, maakt het een zeldzaam en bestudeerd voorbeeld, hoewel weinig daarna nagebootst.

Het viaduct behoort tot een openbare inrichting en bevindt zich op het adres van de Viaducstraat 34 in Saint-Chamas. Zijn inscriptie onder de historische monumenten onderstreept het historische en technische belang in het Franse spoorweglandschap.

Externe links