Das Viadukt du Mars ist eine halbmetallische Eisenbahnstruktur, die Ende des 19. Jahrhunderts gebaut wurde und sich auf dem Rückweg zwischen den Gemeinden Méallet und Jaleyrac im Cantal befindet. Es überquert den Mars River und die Route départementale 12, auf einer Höhe von etwa 448 Metern, auf der Linie von Bourges nach Miécaze. Dieses rechte Viadukt mit einer Gesamtlänge von 220 Metern besteht aus zwei Metallmaschenspannen von 53 Metern und zwei 43 Metern, die auf Mauersäulen ruhen.
Der Bau des Viadukts ist Teil der Schaffung einer Eisenbahnlinie zwischen Clermont und Tulle, mit einer Zweiglinie nach Eygurande für den Kohlebergbau. Die im Jahre 1882 teilweise eröffnete Linie wurde erst 1893 durch natürliche Hindernisse, die den Bau von Brücken, Viadukten und Tunneln erfordern, abgeschlossen. Für diesen Teil war der Ingenieur Daigremont verantwortlich, und am 1. Juli 1893 wurde der von den Kommentar-Fourchambault-Schmelzen ausgeführte Viadukt du Mars in Betrieb genommen.
Das Viadukt des Mars wurde am 2. Juli 1994, nach einem Jahrhundert des Dienstes, auf den gesamten Verkehr geschlossen. Er wurde im Auftrag des 28. Oktober 2006 als historisches Denkmal eingetragen. Die Stahldecks mit festen Spannweiten basieren auf Granitstapeln, die die Eisenbahnbautechniken der Zeit illustrieren. Heute spiegelt sie die industrielle Geschichte und technische Herausforderungen des 19. Jahrhunderts in der Region Auvergne-Rhône-Alpes wider.
Das Viadukt befindet sich an der Meile 476,700 der Linie, zwischen den geschlossenen Stationen von Vendes und Jaleyrac - Sourniac. Seine Lage, obwohl teilweise auf Méallet, ist hauptsächlich mit Jaleyrac verbunden, in der Cantal Abteilung. Die verfügbaren Daten unterstreichen ihre Bedeutung im lokalen Eisenbahn- und Architekturerbe.
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