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起源と歴史

バイダクト・デュ・マルスは、19世紀末に建てられた半金属線構造で、カタールのメレレットとジャレーラのコミュニエーションの間にある。 マルス・リバーとルート・デパートナーレ12を交差させ、ボーカルからミエカゼまで約448メートルの高度で交差させます。 この右は、全長220メートルのバイダクトで、53メートルと2 43メートルの2つの金属のメッシュスパンで構成されています.

バイダクトの建設は、ClermontとTulleの間の鉄道線の生成の一部であり、石炭採掘のためのEygurandeへの分岐線です。 1882年に部分的に開通したラインは、橋梁、ビアダクト、トンネルの建設を必要とする天然の障害物のために1893年に完成しました。 エンジニア・ダイグレモンは、この部分を担当し、コメント・フォーチャンバル・スメルターが実行したバイダクト・デュ・マルスは1893年7月1日に委託されました.

1994年7月2日(水)から1世紀に渡って、火星のバイダクトが全交通に閉ざされました。 2006年10月28日(金)までに、歴史的建造物として登録された。 固体スパンが付いている鋼鉄デッキは花崗岩の山に基づいて、時間の鉄道構造の技術を照らします。 今日は、アウバーニュ=ローヌ=アルペス地方の19世紀の産業歴史と技術的な課題を反映しています.

ビアダクトは、VendesとJaleyrac - Sourniacのクローズドステーション間、ラインの走行距離476,700に位置しています。 その場所は、Méalletの部分的に、主にCantal部門でJaleyracに関連付けられています。 現地の鉄道と建築遺産の重要性を根ざしたデータ.

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