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起源和历史

米地针位于查莫尼克斯-蒙特-布兰克(英语:Haute-Savoie)上方的蒙-布朗克质量(英语:Mont-Blanc massif)中,是查莫尼克斯针头的最高点,海拔为3,842米. 由三品脱(北,中,南)所组成,其北面有令人印象深刻的2800米高地,而它的肾上腺忽略了白谷. 其取名取自于其南部位置相较于夏莫尼克斯,太阳从这里向中午走去. 该地是一座主要的登山者十字路口,有佛伦多螺旋或宇宙脊等神话路线.

北皮顿号由波兰伯爵安东尼·马尔切夫斯基(Antoni Malczewski)和当地向导,包括让-米歇尔·巴尔马特于1818年首次登上. 1856年,由费尔南德·德·布埃伯爵所领导的向导亚历山德·德武阿苏和西蒙德兄弟到达了中央峰. 以困难而出名的北相在1879年(登特,马恩德)和1919年(罗伊·马洛里-波特,由乔治·马洛里所开)见到了它的首次升起. 1971年,瓦尔特·塞克奇内尔为这张相貌作第一部冬季相片.

目前由迪诺·洛拉·托蒂诺于1951至1955年间所制造的有线汽车是前所未有的技术挑战:3公里没有活塞,连接了查莫尼克斯(1,035米)到峰顶(3,777米). 其路线于1949年被验证,当时有6名向导从有线电视上倒下北面被悬浮. 第一辆有线车(1909–1927)在"艾居伊计划"中有一个中间站. 如今,该地拥有旅游基础设施(保留地、露台、登山博物馆)和技术(赫兹天线,法国最高的广播中心).

最近的发展包括:Pas dans le Vide (2013年),一个透明的玻璃笼子,对真空的视线令人头晕;双层升降机(2015年),连接有线汽车站(3,777米)到顶部(3,842米). 这些设施旨在承受-40 °C的温度和每小时220公里的风力,象征着旅游业与高山技术之间的联盟. 针头仍然是登山者享有特权的起步地,主要指向白谷地或三相山(塔库拉白山,毛地特山,勃朗峰).

米地之针被归类为其前木屋的历史遗迹(1992年),体现了高山征服和人类天才的历史. 它的蒙勃朗地道从脚下2400米挖出,连接了法国和意大利. 由蒙布兰克公司(Compagnie du Mont-Blanc)管理的网站每年会吸引上千名访客,将极端冒险与考虑欧洲最高峰会相结合.

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