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Aiguille du Midi en Chamonix-Mont-Blanc en Haute-Savoie

Sites - Attractions
Site de montagne
Haute-Savoie

Aiguille du Midi en Chamonix-Mont-Blanc

    35 Place du Triangle de l'Amitié
    74400 Chamonix-Mont-Blanc
Aiguille du Midi à Chamonix-Mont-Blanc
Aiguille du Midi à Chamonix-Mont-Blanc

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1818
Primera escalada del Pitón Norte
5 août 1856
Central Piton Conquest
1879
Primera cara norte
1919
Apertura de la vía Mallory-Porter
1951–1955
Construcción del coche cable corriente
2013
Inauguración de *No en el Vacío*
2015
Actualización de ascensores
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Principales cifras

Antoni Malczewski - Conde polaco y montañista Primer ascencionista del Pitón Norte en 1818.
Jean-Michel Balmat - Guía Chamonix Accompagna Malczewski en 1818 y otras expediciones.
George Mallory - Montañista británico Abrió Mallory-Porter en 1919.
Dino Lora Totino - Turine promoter Diseñó el coche de cable actual (1951-1955).
Gaston Rébuffat - Montañista francés Abrió la pista Rebuffat en la cara sur (1956).
Walter Cecchinel - Montañismo Primer invierno solitario en la cara norte (1971).

Origen e historia

La aguja Midi, situada en el macizo Mont-Blanc sobre Chamonix-Mont-Blanc (Haute-Savoie), es el pico más alto de las agujas Chamonix con 3,842 m de altitud. Compuesto por tres pints (Norte, Central, Sur), tiene una impresionante cara norte de 2.800 m de altitud, mientras que su adredón mira el Valle Blanco. Su nombre provendría de su posición sur en comparación con Chamonix, donde el sol pasa hacia el mediodía. El sitio es una importante encrucijada de montañistas, con rutas míticas como el espur Frendo o la cresta Cósmica.

El Pitón Norte fue subido por primera vez en 1818 por el conde polaco Antoni Malczewski y guías locales, incluyendo a Jean-Michel Balmat. En 1856, el pico central fue alcanzado por los guías Alexandre Devouassoux y los hermanos de simiente, encabezados por el conde Fernand de Bouillé. La cara norte, conocida por su dificultad, vio sus primeros ascensos en 1879 (Dent, Maund) y 1919 (Roy Mallory-Porter, inaugurada por George Mallory). En 1971, Walter Cecchinel hizo el primer solitario de invierno de esta cara.

El actual teleférico, construido entre 1951 y 1955 por Dino Lora Totino, fue un desafío técnico sin precedentes: 3 km sin pilones, conectando Chamonix (1,035 m) a la cumbre (3.777 m). Su ruta fue validada en 1949 cuando seis guías descendieron la cara norte suspendida de un cable. El primer teleférico (1909-1927) tenía una estación intermedia en el Plan Aiguille. Hoy en día, el sitio alberga infraestructuras turísticas (restaurantes, terrazas, museo de montaña) y técnicas ( antenas hertzianas, el centro de radiodifusión más alto de Francia).

Los acontecimientos recientes incluyen el Pas dans le Vide (2013), una jaula de vidrio transparente con una vista vertiginosa del vacío, y un ascensor dúplex (2015) que conecta la estación de teleférico (3.777 m) a la parte superior (3.842 m). Estas instalaciones, diseñadas para soportar temperaturas de -40 °C y vientos de 220 km/h, simbolizan la alianza entre turismo y alta tecnología de montaña. La aguja sigue siendo un punto de partida privilegiado para los escaladores, en particular hacia el Valle Blanco o los Tres Monts (Tacula White Mountain, Maudit Mountain, Mont Blanc).

Clasificado como monumentos históricos para sus antiguas cabañas (1992), la aguja del Midi encarna la historia de la conquista alpina y el genio humano. Su túnel Mont Blanc, excavado 2,400 m por debajo de sus pies, conecta Francia con Italia. El sitio, gestionado por el Compagnie du Mont-Blanc, atrae a miles de visitantes cada año, combinando aventura extrema y contemplación de las cumbres europeas más altas.

Enlaces externos

Condiciones de visita

  • Conditions de visite : Ouvert toute l'année
  • Ouverture : Horaires, jours et tarifs sur le site officiel ci-dessus