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Origen e historia

La estación de Bobigny, situada en el Seine-Saint-Denis, fue construida en 1929 por el empresario Morosini como parte de la línea de Grand Belt. Inaugurado en 1932, se cerró rápidamente a los viajeros en 1939 debido a la insuficiente asistencia, pero permaneció activo para el flete. Durante la Primera Guerra Mundial, su patio fue bombardeado por conchas alemanas en 1918.

Entre 1943 y 1944, la estación se convirtió en un lugar central para la deportación de los judíos del campamento de Drancy a Auschwitz-Birkenau. Alois Brunner, el gerente del campamento, eligió a Bobigny por su carácter discreto y logístico. Quedan veintiún convoyes, deportando a 22.453 personas. Después de la guerra, la estación recuperó el uso industrial antes de ser decomisada en el decenio de 1980.

Ocupa un monumento histórico en 2005, la estación es ahora un lugar de memoria abierto al público. Una escenografía sobria, incluyendo 75 estelas que simbolizan a los 75.000 deportados de Francia, y paneles educativos recuento su historia. En 2023, su inauguración oficial reunió a sobrevivientes y a Serge Klarsfeld, destacando su papel en la transmisión de la memoria de Shoah.

El sitio, propiedad del Estado y del municipio, se beneficia de la etiqueta del Patrimonio del siglo XX. Incluye el edificio de pasajeros (1929), edicles, una torre de iluminación, un pabellón de carga y un puesto de conmutación. La labor de restauración realizada entre 2008 y 2011, financiada por la región, el Departamento y la Fundación Patrimonio, ha permitido su preservación.

Architecturally, la estación ilustra el estilo funcional de los años 1930, con una huella de 3,5 hectáreas. Su inscripción en monumentos históricos cubre todo el sitio, incluyendo vías ferroviarias e instalaciones técnicas. Una exposición permanente, Bobigny, una estación entre Drancy y Auschwitz, inaugurada en 2012, contextualiza su papel en la Shoah a través de archivos y testimonios.

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