Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De voormalige SNCF-garages in La Plaine, gelegen in Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), werden in 1874 gebouwd door de Northern Railway Company om de stoomlocomotieven te onderhouden. Dit strategische depot, dicht bij het station Parijs-Nord, speelde een belangrijke rol bij het beheer van het Parijse treinverkeer, waarbij tot 130 locomotieven werden ondergebracht en in 1939 1.180 agenten in dienst werden genomen. Zijn installaties werden bijna volledig vernietigd tijdens een geallieerde bomaanslag op 20-21 april 1944, gericht op de Duitse spoorweginfrastructuur.

De reconstructie van het depot, geleid door de ingenieurs Séchaud en Metz tussen 1944 en 1952, markeerde haar transformatie tot een gemengde stoom-diesel site, vervolgens uitsluitend diesel uit de jaren 1950. De werkplaatsen, gekenmerkt door hun versterkte beton en bakstenen structuren (lokaal bekend als de Rail Cathedrals), gehuisvest moderne apparatuur zoals 60-ton kranen en onderhoud putten. Het depot werd een belangrijk centrum voor de reparatie van diesellocomotieven, die de Grande en Petite Belte lijnen, evenals de Parijse manoeuvres.

Reeds in de jaren zestig had het depot een gediversifieerde vloot locomotieven (BB 63000, CC 65500, A1AA1A 62000) en treinwagons, met 580 spoorwegarbeiders in 1965. De daling begon in de jaren tachtig met de vermindering van de dieselactiviteiten, vóór de definitieve sluiting in 1990. De laatste gebouwen, die in 2004 werden verlaten, werden gedeeltelijk bewaard: de gevels en daken van de hijs- en reparatiewerkplaatsen werden in 2004 geclassificeerd als historische monumenten. De roterende brug, gedemonteerd, werd overgebracht naar het Mijn en Spoorwegcentrum voor behoud.

Vandaag getuigen de overblijfselen van de La Plaine-workshops, 17 rue du Bailly, van de industriële spoorwegtijdperk van de regio Parijs. Hun indrukwekkende architectuur, het mengen van beton en baksteen, illustreert de technische evolutie van de SNCF-depots, terwijl de Place du 21-Avril-1944 in de buurt de slachtoffers van de bombardementen herdenkt. De site, eigendom van de staat, blijft een symbool van de Franciscaner industriële erfgoed, hoewel niet open voor het publiek.

Externe links