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起源と歴史

マンチェ部のレゲヴィル・シュル・マーにあるレイ・ライム・オーブンは、1852年から1854年にかけて、エンジニア・ピエール・サイモの計画に従って建てられました。 これらの4つのオーブン, 革新的ないわゆるサイモンノープロセスを使用して, 油性ライムを作り出すために調理される木材や石炭を許可しました, 主に西部の地の酸性土地の修正のために意図しました. 現地の石灰石の堆積物と隣接する地下港を拠点とし、ウェルシュ石炭と石灰岩がブリタニーとチャネル諸島に輸送していた。 1880年頃、農作物の伐採が中止となりました.

ジャン=クロード・エノル、レニョヴィル市長、コンサバトワール・ド・ムスクのディレクター、ル・マケ・マローリー、コンサバトーレ・デ・ムスクの2人の熱愛のイニシアチブのおかげで、サイトは1982年に再発見されました。 1983年(昭和38年)に開演した文化プロジェクトは、600の観客を魅了し、オーブンへの関心を蘇らせる。 これらは、1991年に歴史的建造物として登録され、英国チャンネル局が管理する海上博物館に復元され、変換されました。 今日、博物館は1925年に閉鎖されたコーデリーの復興を含む村の産業と海上の歴史を追跡し、キャボタージュでの展覧会.

ミドルエイジのアクティブポートであるRegnéville-sur-Merの歴史は、これらの炉に密接にリンクされています。 19世紀に、町は商業拠点でした。アゴンとモンマルタンの中世のフェアは、ニューファンドランドのル・ハヴェルとホノーファーの漁師が集まっていました。 ライムキルンは、簡単に悪用されていますが、伝統的な海上経済から初期の工業化への移行を説明します。 彼らの保存はまた、文化的および教育活動によって評価される地域の産業遺産の保存を象徴しています.

レイ炉の特徴であるサイモンノーのプロセスは、3つのレベルを備えたオープンエア構造によって区別されます:テールゲート(ローディング)、監視のための中間スペース、およびアンロードのレベル。 二次暖炉を備えた2つのギャラリーは、列で焼くことができ、調理を最適化しました。 これらの技術革新は、サイト(石灰岩と港の近接)の戦略的な位置と組み合わせ、炉はエフェムアル効率モデルをしました。 初期の廃炉は、石灰石灰石灰石灰石灰化の漸進的な放棄によってマークされた19世紀後半の農業の変化を反映しています.

今日、レイ・ライム・オーブンは、コンセイル・デ・ラ・マンチェに所属し、各部門のサイトや博物館のネットワークの一部として維持しています。 隣接する海事博物館は、モデル、古いツール、そして船員の生活を呼び起こすための船員、カルファットからリグガー、ならびにキャボタージュの黄金の年齢を提供します。 港の守護者であるレジネビルの中世の城についての映画は、海上と建築の遺産をリンクすることによって訪問を完了します.

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