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Pont sur le Serein à Montréal dans l'Yonne

Yonne

Pont sur le Serein

    47 D957
    89420 Montréal
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
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Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Crédit photo : Ibex73 - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1727
Reconstruction des arcades
1745
Projet de route avorté
Début XIXe siècle
Restauration partielle
21 mars 1983
Classement Monument Historique
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Pont sur le Serein sur le C. D. 957 : inscription par arrêté du 21 mars 1983

Personnages clés

Courtépée - Historien local A décrit l’état et l’histoire du pont.
Reine Brunehaut - Figure légendaire associée Attribuée par la tradition à la route.
Élus de la Province (États de Bourgogne) - Commanditaires des travaux Financèrent reconstructions en 1727 et 1747.

Origine et histoire

Le pont sur le Serein, situé à Montréal (Yonne), est un monument historique du XVIIIe siècle, caractérisé par ses quatre arches munies d’avant-becs et d’arrière-becs. Il faisait partie d’une route ancienne, attribuée par la tradition à la reine Brunehaut, reliant Avallon à Montbard. Ce tracé, long de 800 toises et jalonné de 14 ponts, permettait aux troupes d’éviter un détour de trois lieues. Son état de dégradation au XVIIIe siècle isolait Montréal, autrefois centre d’échange pour les feuillettes et le mairain, coupant même l’accès aux prairies et aux secours spirituels lors des crues.

En 1727, les États de Bourgogne financèrent la reconstruction des trois grandes arcades du pont, suite aux plaintes des habitants confrontés à des noyades fréquentes. Vingt ans plus tard, deux autres ponts furent ajoutés pour améliorer la chaussée de Montréal, mais le projet de rétablir pleinement la route Avallon-Montbard par Montréal, décidé en 1745, ne fut jamais exécuté. Le pont subit une nouvelle restauration, voire une reconstruction partielle, au début du XIXe siècle.

Classé Monument Historique par arrêté du 21 mars 1983, le pont est aujourd’hui propriété du département de l’Yonne. Son histoire reflète les enjeux de circulation et de sécurité dans la Bourgogne d’Ancien Régime, ainsi que les efforts locaux pour maintenir les infrastructures face aux caprices du Serein et aux besoins militaires ou commerciaux.

Liens externes