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Ponte al Sereno à Montréal dans l'Yonne

Yonne

Ponte al Sereno

    47 D957
    89420 Montréal
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
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Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
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Pont sur le Serein
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Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Crédit photo : Ibex73 - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1727
Ricostruzione di portici
1745
Progetto stradale abortito
Début XIXe siècle
Ripristino parziale
21 mars 1983
Monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Bridge on the Serein on the C.D. 957: iscrizione per decreto del 21 marzo 1983

Dati chiave

Courtépée - Storico locale Descritto lo stato e la storia del ponte.
Reine Brunehaut - Figura leggendaria associata Ascritto dalla tradizione alla strada.
Élus de la Province (États de Bourgogne) - Sponsor del lavoro Le ricostruzioni furono completate nel 1727 e nel 1747.

Origine e storia

Il ponte sul Sereno, situato a Montreal (Yonne), è un monumento storico del XVIII secolo, caratterizzato dai suoi quattro archi con avant-becs e arrière-becs. Faceva parte di una vecchia strada, tradizionalmente attribuita alla regina Brunehaut, che collegava Avallon a Montbard. Questo percorso, lungo 800 toises e segnato con 14 ponti, ha permesso alle truppe di evitare una deviazione di tre leghe. Il suo stato di degrado nel XVIII secolo isolato Montreal, in precedenza il centro di scambio di foglie e il Mairain, anche riducendo l'accesso alle praterie e sollievo spirituale durante le inondazioni.

Nel 1727, gli stati della Borgogna finanziarono la ricostruzione dei tre grandi archi del ponte, a seguito delle lamentele degli abitanti di fronte a frequenti annegamenti. Vent'anni dopo, altri due ponti furono aggiunti per migliorare la strada di Montreal, ma il piano per ripristinare completamente la strada Avallon-Montbard di Montréal, deciso nel 1745, non fu mai attuato. Il ponte subì un nuovo restauro o anche una ricostruzione parziale all'inizio del XIX secolo.

Ranked Historic Monument con decreto del 21 marzo 1983, il ponte è ora di proprietà del dipartimento di Yonne. La sua storia riflette le questioni di traffico e sicurezza nella Borgogna di Ancien Régime, così come gli sforzi locali per mantenere le infrastrutture di fronte ai capricci del Sereno e alle esigenze militari o commerciali.

Collegamenti esterni