Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Brug naar de Serein à Montréal dans l'Yonne

Yonne

Brug naar de Serein

    47 D957
    89420 Montréal
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Crédit photo : Ibex73 - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1727
Reconstructie van arcades
1745
Afgebroken wegproject
Début XIXe siècle
Gedeeltelijke restauratie
21 mars 1983
Historisch monument
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Bridge on the Serein on the C.D. 957: inschrijving bij decreet van 21 maart 1983

Kerncijfers

Courtépée - Lokale historicus Beschrijfde de staat en geschiedenis van de brug.
Reine Brunehaut - Legendarische figuur geassocieerd Geschreven door traditie aan de weg.
Élus de la Province (États de Bourgogne) - Werksponsoren De wederopbouw werd voltooid in 1727 en 1747.

Oorsprong en geschiedenis

De brug over de Serein, gelegen in Montreal (Yonne), is een 18e-eeuws historisch monument, gekenmerkt door zijn vier bogen met avant-becs en arrière-becs. Het was een deel van een oude weg, traditioneel toegeschreven aan Koningin Brunehaut, die Avallon verbindt met Montbard. Deze route, langs 800 toises en gemarkeerd met 14 bruggen, liet de troepen toe om een omweg van drie mijl te vermijden. De staat van degradatie in de 18e eeuw geïsoleerd Montreal, voorheen het centrum van de uitwisseling voor bladeren en de Mairain, zelfs het afsnijden van de toegang tot graslanden en spirituele verlichting tijdens overstromingen.

In 1727 financierden de Bourgondische staten de wederopbouw van de drie grote bogen van de brug, naar aanleiding van de klachten van de inwoners die vaak verdronken werden. Twintig jaar later werden er nog twee bruggen toegevoegd om de weg van Montreal te verbeteren, maar het plan om Montréal's Avallon-Montbard weg volledig te herstellen, waartoe in 1745 werd besloten, werd nooit uitgevoerd. De brug onderging een nieuwe restauratie of zelfs gedeeltelijke wederopbouw in het begin van de 19e eeuw.

Bij decreet van 21 maart 1983 is de brug eigendom van het departement Yonne. De geschiedenis weerspiegelt de problemen van verkeer en veiligheid in de Bourgondië van Ancien Régime, evenals de lokale inspanningen om de infrastructuur te onderhouden in het licht van de grillen van de Serein en de militaire of commerciële behoeften.

Externe links