Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De voormalige coöperatieve kelder van Paziols, gebouwd tussen 1914 en 1917, is een opmerkelijk wijngebouw door zijn gecentreerde architectonische plan, ontworpen door Jules-Pierre Reverdy. De laatste, al auteur van de kelder van Lézignan (1909), innoveert hier met een vierkant op de hoeken, een versterkt betonnen frame (Hennebique systeem) en een centrale lantaarn. De hoofdgevel, voorzien van een voorlichaam op een verdieping, herbergt een grote koetsdeur die door een boog in het midden van de hangar wordt opgeborgen, waardoor toegang wordt gegeven tot de vaten die in de randkroon en in centrale eilandjes worden georganiseerd. Een Decauville spoorweg loopt er om het vervoer van persen en Marcs te vergemakkelijken.

De bouw, die in 1914 werd gestart door de coöperatieve vereniging die op 24 december 1913 werd opgericht, werd onderbroken door de Eerste Wereldoorlog. De muren werden afgewerkt, maar de tanks en de hoes bleven tot 1917, toen de president van de kelder, met toestemming, het geld kreeg om het versterkte betonnen dak af te maken. Geconfronteerd met het tekort aan ijzer deed hij een beroep op Julien Charpeil, vertegenwoordiger van het bedrijf Hennebique in Toulouse, die de structuur realiseerde volgens een beschermd octrooi. Deze technische keuze, gedicteerd door oorlog, is een blijvend teken van de identiteit van het gebouw.

Al in 1920 onderging de kelder, die te klein was geworden, twee grote vergrotingen: een kelder met linkse steun, en een rechtse uitbreiding die het oorspronkelijke maar grotere plan overnam. Reverdy en Charpeil werken weer samen met een metalen frame dat vergelijkbaar is met dat van de Caramany kelder (Pyrénées-Orientales). De volgende decennia zijn er verdere ontwikkelingen (cuveries in 1959, 1963, 1964 en 1976) en de bouw van een botteleenheid. Ondanks fusies en gedeeltelijke stopzetting van het pand, blijft het gebouw, geclassificeerd als een historisch monument in 2013, een uitzonderlijke getuigenis van de industriële architectuur van wijn en de technische innovaties van de periode.

Het gebouw onderscheidt zich door zijn ruimtelijke organisatie: een schip op de keldervloer met perifere en centrale tanks, die de bodemposten ondersteunen die de structuur ondersteunen. De aangrenzende, meer traditionele kelder heeft een twee-rijen longitudinale schip. De kades, later toegevoegd, faciliteren logistieke operaties. De kelder illustreert zo de evolutie van de wijnbereidingstechnieken en de aanpassing aan economische en historische beperkingen, terwijl het wijncoöperatieve erfgoed van Languedoc wordt belichaamd.

Externe links