时间线
XIVe siècle
建造桥梁
建造桥梁
XIVe siècle (≈ 1450)
石灰岩初期建筑.
XVIIe siècle
已知的修复
已知的修复
XVIIe siècle (≈ 1750)
开始修改工作.
1948
历史遗迹分类
历史遗迹分类
1948 (≈ 1948)
部长令给予官方保护.
1952
负载限制
负载限制
1952 (≈ 1952)
最大载荷设定为3.5吨.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
Pont de Saint-Etienne d'Issensac:1948年11月4日法令的分类
主要数字
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来源文本未提及任何具体的行为者. |
起源和历史
圣艾蒂安-德伊森萨克桥(Saint-Étienne d'Issensac)位于奥克西塔尼的布里萨克附近,是一座14世纪的石刻作品. 他在布里萨克以南的伊森萨克(Issensac)穿越了赫劳特(Hérault),是圣-布齐耶-德-普托瓦和克乌斯-德-拉-塞勒之间唯一的公路过境点. 它长60米,宽2.90米,最初中间有5个拱门,现今仅存3个. 由当地石灰岩所建,最高峰为高13.35米,并直接起落于岩上. 对于行人,手推车和动物来说,它的狭窄和陡峭的坡度使得它不适合现代的汽车交通.
该桥自17世纪起经历了多起修复,表明最初的中世纪元素很少存在. 第二次世界大战期间被德军坦克通过所损坏,1948年11月4日被归类为历史遗迹. 其端部为石柱,限制出行车辆入行,宽2米多. 三角前蜂和后蜂,上行至被子,在作为两侧的避风港时保护了当前结构.
法国大革命前,圣艾蒂安-德伊森萨克是多座庄园所组成的教区,并保留了一座已废弃的罗马式教堂. 这座桥又名"圣埃斯泰夫"(Pont Saint-Estève),出现在电影"拉加代尔的冒险"(Les Aventures de Lagardère (1968))中,一场决斗被击出. 其最大载荷自1952年起被限制在3.5吨以内,并仍然是该地区的主要建筑和历史见证.
该地被专门作品所提及,如"法国最美丽的桥梁"(Serge Montens,2001年)和"历史名胜桥"(Marcel Prade,1988年)等. 它的确切位置靠近圣艾蒂安-德伊森萨克小教堂,使其成为由布里萨克市政府管理的地方遗产的关键要素. 这个地点的平均深度约为8米,因赛季不同而不同,为它的中世纪建筑增加了技术挑战.
未来
该桥自1948年11月4日起被列为历史古迹.
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