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Phare des Barges aux Sables-d'Olonne en Vendée

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Vendée

Phare des Barges

    Phare des Barges
    85180 Les Sables-d'Olonne
Phare des Barges
Phare des Barges
Phare des Barges
Phare des Barges
Phare des Barges
Crédit photo : Rundvald - Sous licence Creative Commons

Timeline

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1857-1861
Bau von Leuchtturm
14 octobre 1861
Offizielle Eröffnung
1904
Modernisierung der Optik
1963
Erster Fernseher
1971
Automatisierung und Elektrifizierung
21 octobre 2011
Historische Denkmalklassifikation
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Der Leuchtturm mit seinem Pier (cad. non-cadastre, Public Maritime Domain): Registrierung durch Dekret vom 21. Oktober 2011

Kennzahlen

Jean Nohain - Moderator und Initiator Richten Sie den ersten TV-Sender ein.
Léonce Raynaud - Architekten oder Ingenieure Typologie repräsentativ für den Leuchtturm.

Ursprung und Geschichte

Das Barges Lighthouse, 2 km von La Chaume (Les Sables-d'Olonne) entfernt, wurde zwischen 1857 und 1861 auf einem felsigen Plateau gebaut, das für die Navigation gefährlich ist. Am 14. Oktober 1861 eingeweiht, war es 31.30 Meter hoch mit einer Basis von 12 Metern Durchmesser, in blauem Granit von Avrillé. Ursprünglich landete Leuchtturm, es wurde ein Gefahrenlichthaus nach 1968 mit dem Bau des Leuchtturms Armandèche.

Der Leuchtturm wurde 1971 von einem Luftgenerator elektrifiziert und dann im selben Jahr automatisiert und wurde Frankreichs erster automatisierter Leuchtturm. Er war auch 1963 mit der Installation des ersten Fernsehers in einem französischen Leuchtturm auf Initiative von Jean Nohain Pionier. Zwei Wachen wurden 103 Tage wegen eines anhaltenden Sturms isoliert.

Der Leuchtturm verfügt über ein historisches Denkmal im Jahr 2011 und bewahrt originale Innenanlagen, die 1995 von Solarpaneelen modifiziert wurden. Seine Optik, eine Sautter Harlé Linse, gibt ein rotes Licht mit 2 blinkt alle 10 Sekunden, mit einer Reichweite von 13,5 Meilen. Die Laterne wurde 1978 nach dem Abzug einer Hubschrauberplattform angepasst.

Erbaut nach den Plänen von Léonce Raynaud, es ursprünglich enthalten ein Vestibule, Zimmer für die Wärter und der Ingenieur, und ein Wachraum. Die Vibrationen des Luftgenerators verursachten einen großen Riss im Lauf, was zu seinem Austausch durch Solarpaneele führte. Der Leuchtturm symbolisiert die technologische Entwicklung der Hilfen für die Seeschifffahrt.

Externe Links