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起源と歴史

Sept-Écluses de Rogny-les-Sept-Éclusesは、17世紀に建てられた7つの隣接するロックのセットを形成し、ブリアーキャナルに24メートルの高度を交差させます。 この作品は、もともと1604と1611の間のエンジニアのHugues Cosnierによって設計され、6つのロックのために提供され、その後、Compagnie des Seigneurs du canalによって7番目の追加されました。 16世紀のセント・ピヴェ・チャンネル・ダグのロックは、ウォーター・シェアリング・バーフでセーヌへローイングを繋げることを可能にしました.

1983年に歴史的なモニュメントにランクされているセブンロックは、当時の油圧工学に精通しています。 レンガと切り石で構成された構造は、19世紀(30.40 x 5.20メートル)に拡張されたエアロックとバランサーによって作動する木のドアを含みます。 1887年、運河の新しいルート、6つの別々のロックで、この複雑なオブスポレートを作った、今乾燥しましたが、歴史のベストジとして保存されました。 1648年(1648年)のコントローラの家とチーフガードの家(19世紀)が完成しました.

このサイトは、ヘヌリIVとサリーの下の1642年に発足したブリア運河の重要なポイントでした。ロワールとセインの間の川の輸送を容易にします。 近代的な作品に取って代わるものの、17世紀の内陸のナビゲーションテクニックの驚くべき例が残っています。 今日は、この産業遺産にリンクされた観光ルートを提供する、ドライベイに沿って緑の道が走っています.

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