Eerste bouw 1035-1042 (≈ 1039)
Brug gebouwd op een alleu van het hoofdstuk.
1193
Eerste gecertificeerde tol
Eerste gecertificeerde tol 1193 (≈ 1193)
Belasting op goederen en Joden.
1230-1240
Middeleeuwse wederopbouw
Middeleeuwse wederopbouw 1230-1240 (≈ 1235)
Uitbreiding en installatie van een tol.
1609
Verwijdering van verweermiddelen
Verwijdering van verweermiddelen 1609 (≈ 1609)
Verdwenen uit het versterkte systeem.
1766
Ruw destructief
Ruw destructief 1766 (≈ 1766)
Sloop van huizen op pilaren.
1820
Uitbreiding van de weg
Uitbreiding van de weg 1820 (≈ 1820)
Aanpassing aan vierwielkarren.
16 mars 1921
Historische monument classificatie
Historische monument classificatie 16 mars 1921 (≈ 1921)
Officiële bescherming van de brug.
2010
UNESCO-registratie
UNESCO-registratie 2010 (≈ 2010)
Integratie in de episcopale stad.
mars 2023 - mai 2025
Grote restauratie
Grote restauratie mars 2023 - mai 2025 (≈ 2024)
Versterking en volledige renovatie.
19 juin 2025
Officiële heropening
Officiële heropening 19 juin 2025 (≈ 2025)
Einde restauratiewerkzaamheden.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Oude brug: in opdracht van 16 maart 1921
Kerncijfers
Information non disponible - Geen teken genaamd
De brontekst vermeldt geen enkel individu.
Oorsprong en geschiedenis
De oude brug van Albi, 150 meter lang, is een middeleeuwse structuur gebouwd tussen 1035 en 1042 op een alleu van het hoofdstuk van Saint Salvi. Oorspronkelijk stond het alleen doorgang toe naar voetgangers en ruiters, en de oudste delen die tegenwoordig zichtbaar zijn dateren uit de dertiende eeuw. Een tol, die al in 1193 werd vastgesteld, werd afgenomen van de goederen en Joden, levend of dood, volgens de cartulaire van Albi van 1245. Dit belastingsysteem, aanvankelijk beheerd door de Burggraven en vervolgens door de bisschoppen van de Seigneuries, werd in 1269 overgedragen aan de consuls van Albi.
In de middeleeuwen had de brug een versterkte poorttoren, een kapel en een ophaalbrug, en werd in de 15e eeuw versterkt door huizen gebouwd op zijn pilaren, waardoor het een soortgelijke verschijning als de Ponte Vecchio in Florence. Deze huizen werden vernietigd na de vloed van 1766. In 1820 werd de rijbaan uitgebreid en rechtgetrokken om het oversteken van karren mogelijk te maken, met structurele wijzigingen van baksteen. Het monument werd in 1921 geregisseerd en maakt deel uit van de episcopale stad Albi, die in 2010 werd opgenomen als Werelderfgoed van UNESCO.
Tussen maart 2023 en mei 2025 werd een groot restauratieproject uitgevoerd om de structuur ervan te versterken, de brug te verzegelen en de trottoirs en trottoirs te renoveren. Op 19 juni 2025 werd de brug officieel heropend. Deze brug, decaan van de wegbruggen van Frankrijk die nog in gebruik zijn, blijft een symbool van Albiges architectonisch en historisch erfgoed.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen